高原用车,你知道!
高原地区地形复杂,空气稀薄,在高原地区使用车辆,保养方法较平原地区也有不同之处,在高原用车需要注意什么呢? 先来看看高原地区对汽车哪些系统有影响: 1.发动机 随着海拔高度的增加,气压逐渐降低,空气密度逐渐减小,导致发动机充气量下降,动力性降低。海拔高度每增加一千米,大气压力下降约11.5%,空气密度减小约9%,功率下降10%左右。 2.使用寿命 汽车在高原条件下使用,空气密度下降,导致混合气变浓,从而发动机油耗上升。另外,因过浓混合气燃烧不完全,进入曲轴箱,稀释机油,加剧机件的磨损,缩短了发动机的使用寿命。 3.发动机冷却系统 随着海拔高度的增加,大气压力的降低,液体的沸点也降低。因此,冷却液易发生沸腾现象,蒸发量增大。同时,由于冷却液的沸腾和经常添加,冷却系统易形成水垢,使散热能力降低。 4 .润滑油 由于发动机功率下降,发动机长时间大负荷工作,容易产生过热现象,导致机油性能下降,润滑性下降。 5.底盘系统 汽车在高原山区行驶,制动频繁,导致制动零件发热。特别是长时间下坡行驶,很容易产生制动热衰退现象。 制动液在高原山区使用条件下更容易发生气阻现象。转向系统工作频繁,负荷大。道路等级低,轮胎磨损快,容易出现意外事故。 6.车身系统 环境电离辐射及紫外线对车身油漆及塑料橡胶件的寿命有影响。极端天气(如风沙、冰雹等)对车身外饰有损伤。 既然高原地区车子会受这些影响,车主在高原驾驶保养,应该注意以下问题: 1.加强车辆日常检查维护,不带故障上路行驶。 2.选择合适的各种油液,不要混加各种不同品牌的油液。 3.加强制动系统的定期检查和维护工作,保证制动系统技术状况良好。行驶时充分利用发动机制动,防止制动热衰退。 4.高原山区的道路等级低,制动、转向、换挡次数明显增加,轮胎磨损加快。适当缩短维护保养周期。 5.高原气压低,要适当为轮胎放些气。 6.汽油发动机在高原工作,因进气压力低,气缸压力也随之下降。不易爆燃,可以增大点火提前角,以提高功率,减少油耗。 7.高原气压低,水的沸点也低,高原的坡道比较陡 ,所以,汽车在上坡时,容易过度冷却,甚至水箱结冰,因此要保证冷却液的正常温度,及时调整百叶窗和保温套进行调节。 以上资料为网友提供!希望为大家增加一点行车知识! 电话:400-817-4122 地址:拉萨市金珠西路166号 |