未来十年宝骏730如何成为国内大热车型

宝骏730，说得通俗一点，就是老爸已经借着五菱之光、荣光发财致富，那当儿子的就希望开一辆更安全体面又符合大家需要的车，并希望五菱的口碑能在宝骏上同样得以传承和获得提升。

　有人说，汽车制造设计，得领先审美观念五年，意思是设计要看到五年后汽车的发展。20多年在微车上的不断积累，让上汽通用五菱现在能在应对中国式的需求上游刃有余，那未来五年后、十年后，甚 至二十年后呢?

　当我们要的东西不再仅仅是大米和面粉，而是牛奶和巧克力点心，关于五菱的故事是否还能在一辈一辈的讲述与回忆中继续流传?

上汽通用五菱决心要让中国人的汽车梦能跟着需求一同成长和实现。

宝骏730，给了大家一个答案：它虽然仍是一辆能完整容纳典型中国家庭成员的五门、七座家用车，但它的品质底子已经有了彻头彻尾的改换，成了一辆前置前驱的舒适型乘用MPV，在体验轿车舒适感的 同时，还更多强调了载客和商用的大家庭需求。

　　五菱的思路挺对路，总是在满足用户需求。宏光样样皆能，可未必样样皆精。朋友们都挺好奇，满足了中国人十年需求的五菱，能否做出满足中国人下一个十年需求的新车?有朋友跟五菱的人磨了半天 的嘴，也没有拿到这车全球首试的机会，五菱很谨慎，认为宝骏730当时还处于样车的状态，不太适宜对外公开。

　　我们也只能借着手头上找到的资料，先来个新车报道。宝骏730的外形设计很简练，只有寥寥的几条特征线，方正的造型为车内的巨大空间埋下伏笔，车身尺寸很大，前后轮的轴距长达2750mm，完全可以 宽敞舒适地放下三排座椅(包括前排驾驶员座椅)。

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