美系SUV热火到底燃烧了谁?
从指南者到昂科威美系SUV热火到底燃烧了谁? 在“APEC Blue”快要变成美好回忆之时,习大大会晤日本首相安倍晋三上演的一幕“呵呵”,成为了此次会议的高潮。更有网友调侃道“大大是一个单纯的人,心情都写在脸上”。的确,国人对待日本的复杂情绪,从日系手机的低迷到现在日系车企的半边疲软中都可见一斑。安倍啊,在大董烤鸭店吃烤小乳鸭、认真看师傅片皮的时候,也担心一下贵民族企业在大中国的未来命运吧! 11月的汽车财报就显示,东风日产销售量下降14%,东风本田下降了34%。显然,单靠奇骏的异军突起显然已经是很难为日系车扳回一局了。而丢失的市场份额,这其中的最大赢家还是势头正猛的美系车。从进口市场的销量冠军Jeep指南者、到现在风头“根本停不下来的”美系合资车别克昂科威,可见美系车在每个细分市场都在抢日系车的最大一块蛋糕。 日系进口SUV最大挑战者——Jeep指南者 要说进口车虽然月销量不及合资车型保持在万辆的水准,但紧凑型进口SUV的厮杀也异常激烈。销量榜上,作为日系进口紧凑型SUV代表车型的森林人,其最大对手就是——就是牢牢占据2013-2014年的紧凑型SUV市销量冠军的Jeep指南者。 

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