耗资数百万空运部件瑞风S3亏本保交车

在保证品质的前提下，江淮全力推动瑞风S3产量提升，甚至在一些核心环节上已经不计成本。由于瑞风S3的产量需求远超出供应商协议允许的20%浮动，超出部分的所有追加成本都需要江淮来承担。“包括人员、设备、材料等等的成本，都由江淮负责。”

除了提升生产速度，江淮在物流上也付出重金“抢时间”。“为了赶上进度，我们的零部件都选择走空运，目前仅其中一个部件的空运费用就达到了近50万。而且后面还要继续，估计一个月我们在物流上增加的成本将达到数百万。”

瑞风S3的热销，有人说是抓住了年轻消费群的需求，有人说是抓住了小型SUV爆发的机遇。但在提升产量，保证用户交车的过程中，我们也看到了江淮对于品质的执着和以用户为中心的坚持。“敬客经营 服务销车”并非只是一句口号，江淮这一理念在瑞风S3上得到了完全的贯彻，并始终如一，这才是瑞风S3热销的真正内在原因。

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