辉腾，以希腊太阳神之子命名。它的诞生，源于费迪南德·皮耶希的一个梦想，期望生产出一款能够代表大众最高造车水平的豪华轿车。从1997年项目的正式启动，到2002年第一辆辉腾正式在下线，再到2010年辉腾生命周期的重要改革，期间大众辉腾历经了技术、工艺的不断演变、升级，终于造就了纯手工打造，技术精湛的梦想之车。

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手工打造 品质傲立群雄
    凝聚大众汽车尖端造车智慧的辉腾，传承德累斯顿800年的艺术底蕴，并且与中华民族传统文化“中庸之道”的精髓高度契合。以至臻手工工艺融合顶级材质的辉腾，在专属打造的透明工厂中上演着大众汽车品牌“最美好的造车艺术”。

辉腾是一款以“300公里时速”的尖端科技与严苛标准下设计的顶级车，它凭借无与伦比的品质为豪华车制造领域树立了全新标准。在50摄氏度高温下以300公里的时速行驶24个小时，仍保持车内温度在22摄氏度；针对时速300km/h专属设计的传动、制动系统以及由16种不同钢材和复合材料打造而成的车身结构缔造了全新的车身安全标准；全系标配先进的全时四轮驱动系统更是开创了同级别豪华车的先河。
0.1毫米，精益求精
    辉腾提供桉木、胡桃木、白杨木和黑杨木四种原生木材内饰。所有木料的选择极其严格，以胡桃木为例，辉腾只采用美国加州树龄在70年以上的胡桃原木，以确保其实木饰件的品质。
在手工制作过程中，每一件木质配件仅抛光就要用砂纸、蜂蜡等辅料打磨处理十余次来完成，历时300多个小时方能呈现温润如玉的效果。而切片则要精确到0.1毫米的程度，从切片处理到高度抛光，一共需要长达15天的时间，辉腾为消费者呈现的不仅是一部座驾，而是通过娴熟技艺打造出的珍贵艺术品。