在前段时间的稿件中，我们对比评测了海马福美来M5与长安逸动的外观、内饰和空间部分的体验，福美来M5舒适的座舱体验，逸动出色的工艺和优秀的综合性价比，都给我们留下了深刻的印象。在今天的文章里，我们将着重介绍两款车型的日常驾驶感受、车辆性能和油耗测试等，给您提供一个切实的两车购买建议。

动力组合对比：功率相同，变速器有差异

福美来m5采用了海马第二代发动机，只有1.6L一个排量，匹配6速手动和6速自动变速器，逸动使用了长安BLUE CORe系列发动机，有1.6L和1.5T增压发动机可供选择，1.6L车型匹配5速手动和4速自动变速器，1.5T车型匹配6速手自一体变速器。

这一次，我们选取了两款车的1.6L手动车型进行对比，参数上两款车型非常接近，两款车最大功率都是92kW，最大扭矩只有1Nm的差距，福美来m5最大扭矩为161Nm，逸动为160Nm。变速器方面，福美来m5使用6速手动变速器，逸动使用5速手动变速器，福美来m5比逸动多了一个挡位，使得高速行驶时发动机转速更低，相对来说，在噪音控制和燃油经济性方面应该会更理想，在后面的数据测试中，我们会进一步证实。

　两款车型都配备了发动机隔音棉，并且尺寸较大，这也是两款车型在噪音控制方面有出色表现的原因。两款车的发动机仓内都布置规整，走线比较有条理。

日常驾驶：福美来M5偏向舒适驾驶，逸动更容易上手

　日常驾驶方面，福美来m5方向盘非常轻盈（M5只有中高配车型配备电动助力转向，低配配备机械液压助力转向），一只手即可轻松的完成原地打轮，挡位行程短、清晰，离合器、制动和油门踏板也非常轻，不过，制动和油门的踏板设置有些过近，需要时间来习惯。福美来m5整体驾驶感觉更像是开着一辆大尺寸的豪华轿车，动力柔和，悬挂调校也更注重舒适性。如果你想让动力变得更强劲，必须要深踩油门，发动机转速超过2000转，此时应付一般的超车还是不成问题的。

逸动相比福美来m5来说，方向盘手感（逸动只有1.5T车型配备电动助力转向，1.6L配备机械液压助力转向）、踏板轻重等都比较适中，不会像m5那样轻盈。逸动相比m5，驾驶风格相对更敏捷，油门响应相对积极，悬挂调校上没有m5那样过分强调舒适，风格比较适中，悬挂侧向支撑力充足。超车也是比较畅快的，只是受限于排量原因，后劲并不充足。

性能与油耗：逸动动力更好，福美来M5噪音控制出色

　在数据测试方面，我们对两款车的加速、制动、和油耗方面分别进行了对比测试。在加速测试中，福美来m5虽然初段加速度值并不大，但持续的时间更长，1挡在6000转左右换挡，2挡已经达到了92km/h的速度，最终以13.06秒的成绩破百。逸动初段加速度表现不错，不过并没有达到福美来m5那样高的转速换挡，最终成绩为13.01秒，比福美来m5略快。

两款车型都采用了前后盘刹，所以在制动测试中，都有着比较不错的表现，福美来m5的成绩为41.62m，逸动为41.83米，福美来m5的略微领先。

在油耗测试方面，我们分别将两车在无配重的情况下，同一人独立驾驶两车各行驶了130公里，这其中包含了40%的城市路段（频繁红绿灯起步），10%的山路（部分路段坡度较大，需要降到2挡才能爬上）和50%的城市环路路段（最高限速80-100km/h不定），以比较正常的驾驶状态，两车基本都在1500-2000转左右升挡，有极个别超车拉高转速的情况，最终的成绩还是令人满意的，福美来m5 1.6L手动车型油耗为6.1L/100km，逸动1.6L手动车型油耗为6.3L/100km，福美来m5的6速变速器占得了一定优势。

购买建议：不同风格，面向人群略有差异

通过几天的测试，可以肯定的是，福美来m5和逸动都是同级别同价位非常出色的车型，即便他们与同价位的合资车型相比，也都是非常出色的，这不仅仅体现在做工方面，在驾驶方面也并不比其它大品牌差，而自主品牌最大的优势，莫过于性价比更高，更低的售价，更丰富的配置，是同级别合资品牌车型无法比拟的。

两款车型的定位实际上划分已经非常明显了，福美来m5将目标不断向更加豪华舒适的中级车看齐，它对乘坐的舒适性、后排乘客的感受，都纳入了自己主要的考量范畴，无论是家用还是商用都是比较适宜的，它适合自己与更多人一起分享这种大空间、高配置带来的舒适体验。