让公车改革真正造福于民

公车每年省下的1500亿元  拿来投给校车最给力

随着公车改革政策的实施，国家每年将至少节省1500亿公共财政开支。那么，这么笔钱最该花在什么地方？有专家指出，为着眼祖国下一代的安全健康成长，这笔钱的最佳用途是用在校车建设上，在全国范围内打造一支最适合中国国情的专用校车队伍。

近年来校车事故频发，国务院颁发了校车安全国家标准，可以说，大力防范校车事故构建校车队伍已经迫在眉睫。那么，什么样的校车才真正适合中国国情，在安全品质、适用性、经济性等方面满足中国校车的发展需求呢？

建立高效校车系统   高品质校车产品是关键

首先，校车要符合中国校车发展的实情，尤其是在道路适用性方面。中国的校车主要分布在城市和农村两大地区，前者一般受到路况拥堵、停车位空间有限等限制，后者道路则通常表现为路面狭窄、路况复杂多样等特征，两种环境都要求校车具有很强的灵活性和通过性，而短头轻型客车则迎合了这种趋势。相对于长头校车设计，短头设计对道路的适用性更灵活，能轻松应对拥堵城市停车位小、狭窄路面转弯难的情况，成为更适合中国国情的校车。目前，国内短头设计校车的代表车型是上汽大通“守护星”专用校车，其短头设计不仅简洁大方，并且打造了比同类产品更短小精悍的车长，整车长不到6m，宽度不到2m，涵盖10-21座，并以19座为主，无论是城市和农村的道路适用性都不在话下。同时，19座客车属于中型客车，只要持有B证的驾驶员就能驾驶，使车辆的运营成本下降许多。

在最需要校车的农村等欠发达地区，金杯轻客、大面包车等这类非专用校车随处可见。然而，当这些车辆被贴上“非标”的标签后，势必需要有合适的产品来替代，像上汽大通“守护星”这类专用轻型校车无疑是校方的最佳选择，既满足国家安全标准要求，又能很好地替代原有“非标”校车的使用需求。

安全依然是校车最为关注的核心要素。作为国内中高端校车的代表车型，上汽大通“守护星”在车身安全和车内空气质量安全方面都树立了典范。守护星专用校车以最严格的欧美校车标准，以及360度+360度的安全理念为准则，成为国内率先拥有国家校车资质公告、率先通过翻滚测试、率先通过车内空气质量检验的轻客类专用校车。除了拥有ABS+EBD+TPMS 全面主被动安全防护外，上汽大通“守护星”尤为关注车内空气质量安全，整车零石棉处理，杜绝甲醛等化学类物质，以极为严格的车内空气标准，为正处于身心成长的学童们构筑健康清新的环境。然而，在国内校车市场上依然存在着部分占据低端市场的校车产品，为了节省成本，无论是在ABS+EBD等主动安全上的缺失，还是采用普通钢板在被动安全上的不给力，都与上汽大通等品牌的校车产品存在一定差距，整车安全性亟待加强。

同时，智能系统是衡量高端校车的标准之一，上汽大通“守护星”则可对行翼通InteCare智能系统进行定制选装。该智能系统能时刻掌握学生乘车安全情况，形成全过程、全方位、全天候的智能监测效果，并且其信息可以与交通管理、教育主管、学校和家长等有关各方共享，随时掌握校车安全情况并作出相应对策。凭借在安全、智能和高端品质上的明显优势，上汽大通“守护星”在2013年的上海国际校车展上获得“最佳校车优秀奖”。

高端品质第一梯队  兼顾用车经济性

在吸取了诸多惨痛教训后，中国校车开始把高度安全性和高端品质放在第一位，其次是对购车、用车经济性成本的考量，守护星牢牢把握这个原则。除了按照欧美标准打造主被动安全防护系统、搭载行翼通InteCare智能系统，以及在动力总成、底盘系统、传动系统等关键零部件上采用世界知名品牌外，上汽大通还在一些细节方面也走在了前列。比如，标配的电动侧踏步最大程度地方便儿童上下车；车内细心地安置了防滑垫，就算下雨也能保证在车内不会滑倒；另外，每个座椅都配备了安全带，在靠近过道的座位上都配备了安全扶手。

除高品质之外，上汽大通也兼顾了购车与用车的经济性，具有较高的性价比。当前，国内校车主要是由政府、学校和第三方机构采购和运营，除了对安全因素的考量外，购车价格尤其是用车成本同样成为其考量的又一重要因素。守护星在关键总成、全面安全防护以及人性化细节方面，完全超越第二、第三梯队的校车产品，其价格相对略高一筹也在情理之中。此外，相比部分中低端校车产品百公里11L的油耗，上汽大通“守护星”专用校车以近其一半的百公里油耗遥遥领先。按照每年跑3万公里来计算，守护星每年光油费就能节省1万多元，为广大农村地区学校节省了大量用车成本，同时能以高品质和诸多配置带来远超同类校车产品的价值享受。

打造优良售后服务  让用车没有后顾之忧

如果说，优良的产品品质是校车安全的第一重安全防护，那么校车的定期维护、及时排查安全隐患则是第二重安全防护。有了优良的产品品质和售后服务的双重保障，校车才可保证安全无忧，国际领先的校车厂家莫不深谙此理。以上汽大通为例，为了加强校车安全的全方位保障，8月1日已正式启动为期31天的“上汽大通暑假校车活动——‘守护星’安全服务节”。活动期间，将由各地经销商对已购守护星专用校车上门进行全面的常规检查与整车保养，同时对校车专用件进行仔细检查，为9月开学后学生上下学安全提供坚实的保障，也从一定程度上降低了车辆的后期运营成本，做到了真正意义上的“亲民”。

据介绍，上汽大通此次的暑假校车免费检测活动覆盖全国。届时，上汽大通将为所有守护星专用校车提供包括发动机系统、制动系统、转向系统、行驶系统、电器系统、空调系统和校车专用件等在内的21项免费检查，同时免费清洗车内空调冷凝器并加注制冷剂。此外，上汽大通还将邀请“守护星”专用校车车主参加校车安全使用宣讲并赠送安全驾驶慰问礼，进一步杜绝开学前的车辆安全隐患。

可以说，目前市场上已经有了不少专用校车产品以及配套的良好服务，为校车系统建设打下了好底子。如若再将每年节省下来的约1500亿的公务车改革红利用在关乎广大学生安全的校车系统建设上，那全面完成全国性校车系统建设这件功在当代、利荫子孙的大好事，就具备了更可观的经济条件支持，顺利完成将指日可待。在这种趋势下，以上汽大通“守护星”为首的高品质校车产品，将不断以安全和品质为诉求，为打造最符合中国国情的高品质校车而努力。

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