东南V6菱仕

7.48万-10.08万

1.5L汽油：最大功率88kW/5000-6000rpm，最大扭矩143Nm/3500-4000rpm

1.5L CVT无级变速：官方综合工况油耗：5.8L/100km

动力不错 配置有新意 试驾东南V5菱致

（由于此前我没有对该款车型做具体评测，因此选则了一篇东南V5菱致的延伸阅读，如有具体评测我们会及时添加）

东南V6菱仕是基于V5菱致打造出的新车型，外观方面两车保持了高度的一致。车身尺寸方面，V6菱仕的长宽高分别为4475/1770/1475mm，轴距2610mm。两厢掀背车型比三厢版短了95mm。V6菱仕两厢掀背式的设计正是其的最大亮点，小尾翼的添加让整车看起来更加动感和时尚。值得一提的是，该车的全系车型均标配了LED日间行车灯，即使在白天看起来也非常的醒目。尾部的单出单排汽采用镀铬装饰，另外还引入了一个排气管的装饰，弥补了单排气不够运动的视觉上的差距。

 内饰方面，东南V6菱仕的内饰设计在我看来是几款车型中最为出彩的。整体设计更偏向驾驶者，仪表盘连接中控部分形成一块包裹性很强的独立区域，三炮筒的设计也格外的突出，运动感十足。内饰中，部分区域也采用了迎合年轻人口味的钢琴烤漆装饰，确实动感又时尚。

该车型的轴距达到2610mm，在同级别车型中优势并不明显。图中的模特身高1.84m头部空间尚有一拳，后排的头部空间则为3指，腿部空间则保持了一拳有余的空间表现，足以保持短途的舒适性。

东南V6菱仕搭载的是与V5菱致相同的1.5L发动机，最大功率88kW，峰值扭矩143Nm。后期预计还会推出搭载三菱4A91T涡轮增压发动机的1.5T车型，最大功率104kW，峰值扭矩210Nm，传动系统将搭配6速手动或CVT无级变速箱。东南V6菱仕的竞争对手锁定帝豪EC7。该车采用了前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，整体配备标准与三菱翼神、V5菱致相同。

保养费用：东南汽车为V6菱仕车型提供的整车质保期是3年或10万公里，首保免费，首保期限规定在新车行驶到2500-3500公里之间，超过5000公里将不予办理免费首保。首保之后每隔5000公里更换一次机油机滤。另外，汽油滤清器和刹车油是每隔10000公里更换一次，刹车油每隔20000公里更换一次即可。与同级别车型比较更换比较频繁。而新款V3菱悦采用正时链条传动，不需要更换。(此费用仅供参考，请以店内售后报价为准。)

小结：V6菱仕车型与V5菱致一样，同样出自日本三菱平台，质量可靠技术过硬。同时，根据东南汽车的优化，自行设计的大气外观与温馨内饰风格，均广受国人喜爱。日本技术的发动机与进口变速箱配合平顺稳定。加之合理的价格，可谓性价比之选。

全文总结：这次我们为大家推荐的四款时尚两厢自主车型，都是刚刚进入市场不久或是更新换代之后的车型，因此应该对于各个群体都会有较大的吸引力，虽然这些车型价格差别不大，定位也差不多，但共性之下也各自特色。长安致尚XT作为一款全新的两厢运动型车，在外形方面确实非常吸引人的，也正如我们之前说的“仅凭设计就可以让人买单”，并且匹配1.5T的动力，但是售价相对较高。帝豪EC7-RV是相对较为老牌的自主两厢车，借着帝豪EC7的高销量，这款车得到大家的关注也并不奇怪；而启辰R50作为东风日产旗下的合资自主品牌，拥有合资技术做支持，并且沿用经典骐达的外观设计，确实吸引力十足；东南V6菱仕同样吸取了来自三菱的优秀基因。

如果让我在这四款车中选择一款喜欢的，长安致尚XT应该是我最喜欢的车型，做为一款长安基于逸动平台打造的两厢车，其前卫动感的造型相比逸动有了很大区别，更年轻化的定位足够吸引我。致尚XT凭借时尚的外观，以及丰富的内部配置，确实在这个级别的车型中的确具有很强的竞争力，动力方面配备了1.5T发动机以及六速自动变速器，而同价位的合资车型仅有1.6L自然吸气发动机和手动变速器可以选择。如果您想花10万元左右购买一款两厢车的话，拥有出众外观以及丰富配置的致尚XT的确是个值得考虑的车型。但是萝卜青菜还是要挑您最爱的那一款，希望本篇文章能给您的选车带来更多便利和帮助。

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