艾力绅 今天你试了吗

数据佐证，艾力绅更富“轿车魅力”

在《拆车坊》栏目中，专业人士通过动态评测对艾力绅和GL8进行了更加详细的对比，也让用户第一次可以更加直接的发现二者之间的显著差异。虽然很有默契的同样主打2.4L发动机，其中艾力绅全系采用2.4L i-VTEC可变气门正时与升程发动机和5速平行轴式自动变速器，这套动力系统可谓本田的经典动力总成，顺畅度出色。而为了适应MPV的需求，东风Honda还对这款发动机进行了一些新的调整，其最大扭矩从2500起一直可以持续到5500，实现了涡轮增压车型才有的宽泛转速的最大扭矩，但又无涡轮增压车型带来的涡轮迟滞和突然爆发感。

此外，前文提到过，由于艾力绅采用了双连杆轿车底盘设计，因此在操控性上明显更胜一筹，在过弯时给予驾驶者的信心也更加强烈。虽然MPV车型并非是强调“驾趣”的选择，但是考虑到这款底盘悬挂在抑制侧倾的能力上非常出众，自然在安全上也可以让用户更加放心。

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