11月1日－12月31日，凡是到广州江铃4S店及销售网点购买江铃宝典任意车型，立享交2000订金抵5000元购车款的优惠，近期有购车计划的朋友赶快拿起电话联系吧400－635－0192。

皮卡宜商宜家，但不同款型各有侧重。宝典车型主要扮演“多拉快跑”的工具车角色。想多拉货，当然长货箱更佳。本次上市的车型江铃宝典新时尚版长货厢/新超值版长货厢车型，可谓众多光环笼罩。它是在全面保持原宝典精髓的基础上，推出的加长版皮卡，性能更加卓越，外观更加潮流。外观上，采用的是N305（宝威）前脸，加长皮卡的底盘设计很高，最小离地间隙达到了185MM，能够适应多种路况，大灯设计棱角分明，整体感觉霸气时尚。

整车尺寸为5385mm/ 1690mm/1645mm、货箱尺寸 1830mm/ 1470mm/470mm，现共推出墨绿色、工程黄、宝红、珍珠黑、太空银五款颜色。动力上，江铃加长皮卡搭载的是五十铃JX493ZLQ4C-123系柴油发动机，动力参数是80kw，排量为2.8L，百公里油耗仅8.3L。江铃宝典具有技术成熟，性能稳定，动力强劲，具有低转速、大扭矩输出、省油耐用的特点，加之技术团队优异的底盘调校，使得宝典拥有卓越的操控性，无论是在平坦的城市路面，还是在崎岖的山路，都能够做到游刃有余。

可以看到，宝典长货箱车型在原有宝典车型的基础上，货箱加长了350mm，从原先的1480mm加长到1830mm，货箱长度直接达到了国产皮卡前三之列，较之一些定位更高的大尺寸皮卡的货箱也毫不逊色，甚至还略胜一筹。

这款宝典并没有变更轴距，只是加长了货箱。对此，不少车友可能会产生疑问，这样搞行不行啊？这里就要看各位买车用户的需求了，如果希望开着这款车去翻山越岭玩越野，那确实会受影响，毕竟离去角明显减小，容易造成尾部托底。但是，只要不离开正常的道路，只是道路本身的坑洼，加长尾部并不会影响车辆的通过性，而轴距不变，车辆的弯道操控性也基本不变，不会出现“胳膊肘弯”不易通过的情况。

根据数据分析，近年来整个皮卡市场中，长货箱皮卡的占比一直呈上升趋势，而短货箱皮卡的占比一路下滑。江铃在此时推出长货箱皮卡，正迎合了市场需求。所谓“登高而招，臂非加长也而见者远。顺风而呼，声非加疾也而闻者彰”，江铃此举应能获得不错的市场反馈，让我们拭目以待。

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