越野战士 进口帕杰罗V93 35.8万 

帕杰罗延续着三菱汽车优异的动力系统，其搭载的3.0升24气门V6发动机，在确保车辆动力性能的基础上，进一步提升了车辆的燃油经济性。

发动机位于中央靠前的位置，不仅提供了更大的接近角和驾驶人员的安全缓冲区域，而且车身重心更接近整车中心部位，也提高了车辆的安全性能和操控性。

同时，匹配的INVECS-Ⅱ自动变速箱，进一步提升燃油经济性的同时，还能自动适应驾驶者的驾驶方式。 纯正越野血统彰显品牌魅力 被誉为“地表王者”的帕杰罗，是全世界最成功的越野车型之一。

2014款帕杰罗同样继承了帕杰罗品牌的纯正越野血统。具有达喀尔拉力赛征战经验的帕杰罗四轮控制系统（4WD），包含了牵引力控制、动力控制及打滑控制，融合了带内置型梯形结构车架的承载式车身、独立悬挂、超选四轮驱动（SS4-Ⅱ）、后差速器锁止机构、ABS EBD、主动稳定性及牵引力控制系统（ASTC）等先进技术，从而为帕杰罗车主追逐自由的梦想提供了无与伦比的越野技术。也正是这一特质，让帕杰罗越野SUV的定位实至名归，彰显出进口三菱卓尔不凡的品牌魅力。

如果说4WD是帕杰罗的“生命”，那么SS4-Ⅱ便是它的“灵魂”。在速度为100km/h以下时，可实现2H、4H和4HLc模式之间任意切换，以匹配铺装、崎岖、湿滑等路况，实现稳定安全、高效越野及高经济燃油性能。即使遭遇到极其恶劣的环境和路况，也可停车切换至4LLc模式，让车辆释放强劲的牵引力和爬坡力，以及最大化的低端扭矩，从而从最崎岖坑洼的山路、极其泥泞的土路及深雪中摆脱出来。

同时，ASTC与后差速器锁止机构发挥乘数效应，在苛刻的越野路况下也能提供更强大的爬坡力，并实现出色的操控性和安全性。 极尽荣耀为自由梦想而来 作为全球富有盛名的高性能汽车制造企业，三菱汽车无论在达喀尔拉力赛还是WRC上都取得了令人瞩目的成绩。在世界公认最严酷和富有冒险精神的达喀尔拉力赛道上，三菱帕杰罗自1983年首次参赛到2007年的24年间共收获了12座冠军奖杯，尤其在2001年至2007年它更是斩获了惊人的“七连冠”，成为业界传奇。伴随着赛道上的荣誉，帕杰罗形成的独特汽车文化，也早已扬名海外。

电话：400-813-7016

地址：成都市武侯区丽都花园D区（九兴大道丽都路口）