挑战宏光S，全新家用入门MPV金欧诺

近年来，以商用微型面包车升级而来的入门型家用MPV在我国迅速走红，尤其以五菱宏光S为代表，长期占据着乘用车销量榜的冠军位置，月销好几万台的业绩让众多轿车品牌咋舌。这从另一个角度反映出这个市场的巨大，越来越多的农村或四五线城市的消费者的购车需求也逐渐地往半商半家用的MPV转型。

作为神州大地上微型商用车的另一个老大级的品牌，长安现在也不甘落后了，如今长安商用在原有欧诺车型的基础上，全新推出了一款名叫金欧诺的车型，这款车型即将与11月正式上市。这款金欧诺在众多方面作出了升级，无论是外观、内饰、配置、做工甚至机械结构都与普通欧诺有明显的区别。

新车在外观方面花了很多手笔去增加其辨识度，最显眼的是那个金灿灿的长安商用标志，初看还真带点土豪气息。中网的造型也重新设计，大面积的镀铬和LED日间行车灯的加入也是为了提升整体的档次感，这对于一部分注重外观形象的四五线城乡地区的消费者来说还是颇有吸引力的。此外，保险杠格栅、轮毂以及后视镜都改变了造型，明显比普通欧诺有档次感一些。

内饰部分造型布局均没有什么大的变化，但用料和做工更加细腻高级，配置上也与时俱进地加入了高精度触屏娱乐系统、行车导航、倒车影像等实用装备，基本与宏光S的配置看齐，而且它还提供了两样宏光S无法提供的高大上配置，一是天窗、二是电动滑门，在这个级别配上这两个装备的车型实属少见，金欧诺可谓是第一个。

在看不到的地方，金欧诺也有重大的升级，转向系统由原来的机械液压助力改成了电动助力，离合系统也升级为液压式，更重要的是后悬挂改用回更轿车化的螺旋弹簧减震器，估计驾驶和乘坐体验更轻松舒适，前刹车盘也增加了尺寸，目的也是为了减少制动距离，从而提高主动安全标准。

金欧诺的动力系统没有变化，依然采用最大功率78千瓦的1.5升自然吸气发动机，变速箱也仍然是5速手动，但厂方称金欧诺开发时在NVH上花了不少功夫，让其静音和抑震的表现要明显优于同级其他对手。

金欧诺的上市时间初定为11月初，估计要撼动宏光S的霸主地位还是比较困难的，但是抢占回一块属于自己的蛋糕，以金欧诺的实力还是值得期待一下的，当然，前提是价格能相比宏光S必须有优势。

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