中新网9月1日电(王槊) 从8月13日国家发改委向4家宝马经销商开出汽车领域第一张反垄断罚单至今已半月有余。在这期间陆续有数家整车及零配件企业或遭受处罚,或选择下调部分产品或配件价格以应对发改委的反垄断调查。而除此之外,更多车企选择了无动于衷,静观其变。
在8月29日开幕的第17届成都国际车展上,中新网汽车频道走访了数家高档进口车企的展台,发现除路虎、克莱斯勒等少数此前宣布过下调部分车型售价的企业外,多数车企无论是整车还是保养及零部件价格并无变化。一些畅销车型,如奔驰GL系甚至还需要加价。
作为最早接到发改委反垄断罚单的车企,宝马的车价一直是消费者关注的焦点。此前中新网汽车频道报道过其在中国销售的车价比其在德国本土,以及同为海外市场的美国售价平均要高出2倍以上。此前宝马宣布从8月11日起,进一步下调原厂零部件的批发价格,涉及到产品超过2000余件,平均降幅达20%。但在本次成都车展上,宝马展台一位经销商人员告诉中新网汽车频道记者,目前尚未接到官方发来的降价通知。
此次中新网汽车频道记者在宝马展台与一位来自经销商的工作人员交谈得知,目前成都的经销商尚未接到车辆和配件价格调整的通知。该工作人员表示,在车展期间购买宝马车型可获得一部分优惠,但这是经销商自发的行为,并非官方降价。
奔驰车一直以维修保养价格高昂频遭消费者诟病,此前关于其“零整比”达12:1的报道更令业界哗然。近日北京梅赛德斯-奔驰汽车销售有限公司宣布,从9月1日起主动调整超过10000个维修配件的价格,以应对发改委调查。但此次调价并未涉及到整车价格的调整。北京奔驰方面表示,通过此次调整,部分维修配件价格平均下调15%。但有业界人士认为,奔驰配件价格利润惊人,此次调整还远不到位,仍有大量降价空间。
在成都车展的奔驰展台,中新网汽车频道记者与一位销售人员交流后得知,目前奔驰部分进口车型有一定幅度的优惠,但也有部分较为紧俏的车型需要加价销售。如奔驰的GL系SUV平均需加价8至12万元方可提到车。
奥迪是最早被发改委查出涉嫌垄断行为的企业之一,也是最早承认自己存在垄断的企业之一。8月8日,一汽-大众汽车有限公司总经理张丕杰携一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石、执行副总经理葛树文,以及相关区域市场负责人,赴国家发改委价格监督检查与反垄断局,就有关情况做了汇报。张丕杰表示承认奥迪存在垄断行为,并表示愿意接受发改委的反垄断处罚。
就在刚过去的7月底,一汽-大众奥迪宣布,主动下调国产车型的原装备件价格。“零整比”也随之降低,以国产奥迪A 6L为例,该车型的“零整比”从411%降至291%,用户在使用和维修中付出的费用也将相应减少。在本届成都车展的一汽-大众奥迪展台,一位工作人员告诉记者,奥迪除此前官方调降了部分配件价格外,经销商处对部分车型也有一定幅度调整,类似Q7、A8等高价车型的优惠幅度相对较大。此外,该工作人员还强调,奥迪的定价将严格遵循国家规定进行。
虽然奥迪已承认其在华垄断行为违法,并表示愿意接受处罚,但与其同门,同属大众集团旗下的另一品牌保时捷却并未表态有降价计划。此前中新网汽车频道曾报道过保时捷不仅整车价格远超海外市场,其作为重要卖点之一的选装定制组件价格同样昂贵许多。以在国内刚刚上市不久的保时捷SUV车型Macan为例,该车型在中国分为Macan、Macan S和Macan Turbo三款,起始售价分别为55.8万元、68.8万和98.8万。而在其同为进口车型的美国市场中,该车仅有Macan S和Macan Turbo两款车型销售,起始售价合人民币分别是30.7万和44.49万,中国两款对应车型的指导价分别是美国售价的2倍以上。如果进行了部件选装,价差将更为巨大。
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 典雅型 | 85.28万 | -- | 85.28万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 臻享版 | 93.40万 | ↓13.70万 | 79.70万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X5(进口) xDirve50i M运动型 | 177.30万 | ↓31.60万 | 145.70万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 尊享型 | 111.50万 | ↓15.80万 | 95.70万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型 | 98.50万 | ↓16.70万 | 81.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 领先型 | 92.80万 | ↓15.00万 | 77.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X5(进口) xDrive30d | 87.70万 | ↓12.90万 | 74.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X5(进口) 防弹车 | 358.80万 | -- | 358.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X5(进口) 防弹车 升级版 | 472.80万 | -- | 472.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 美规型 | -- | -- | 71.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X5(进口) xDrive35i 领先型 | 90.10万 | -- | 90.10万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型 | 101.00万 | -- | 101.00万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X5(进口) xDrive35i M运动型 | 105.40万 | -- | 105.40万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X5(进口) xDrive40i | 116.80万 | -- | 116.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X5(进口) xDrive50i 领先型 | 167.00万 | -- | 167.00万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X5(进口) xDrive50i 豪华型 | 195.30万 | -- | 195.30万 | 询价试驾 |
2012款 宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型 5座 | 100.50万 | -- | 100.50万 | 询价试驾 |
2014款 宝马7系(进口) 730Li 臻享型 | 95.60万 | ↓19.12万 | 76.48万 | 询价试驾 |
2014款 宝马7系(进口) 740Li xDrive 马年限量版 | 141.80万 | ↓28.36万 | 113.44万 | 询价试驾 |
2013款 宝马7系(进口) 740Li 混合动力版 | 148.80万 | -- | 148.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马7系(进口) 740Li xDrive | 133.35万 | ↓26.67万 | 106.68万 | 询价试驾 |
2013款 宝马7系(进口) 740Li 豪华型 | 144.35万 | ↓28.87万 | 115.48万 | 询价试驾 |
2013款 宝马7系(进口) 740Li 领先型 | 122.35万 | ↓24.47万 | 97.88万 | 询价试驾 |
2013款 宝马7系(进口) 730Li 豪华型 | 102.35万 | ↓20.47万 | 81.88万 | 询价试驾 |
2013款 宝马7系(进口) 730Li 领先型 | 93.35万 | ↓18.67万 | 74.68万 | 询价试驾 |
2013款 宝马7系(进口) 750Li xDrive 加长版 | 206.35万 | -- | 206.35万 | 询价试驾 |
2013款 宝马7系(进口) 760Li 加长版 | 256.35万 | -- | 256.35万 | 询价试驾 |
2013款 宝马7系(进口) 760Li 个性版 | 270.35万 | -- | 270.35万 | 询价试驾 |
2011款 宝马7系(进口) 730Li 典雅型 | 89.80万 | ↓17.96万 | 71.84万 | 询价试驾 |
2011款 宝马7系(进口) 750Li xDrive | 211.80万 | -- | 211.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系(进口) 520i 典雅型 | 45.70万 | ↓4.80万 | 40.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系(进口) 528i 设计套装型 | 68.90万 | ↓8.00万 | 60.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系(进口) 535i 设计套装型 | 70.30万 | ↓9.00万 | 61.30万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系(进口) 535i xDrive M运动型 | 80.90万 | ↓12.00万 | 68.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系(进口) ActiveHybrid 5 | 87.90万 | ↓12.00万 | 75.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系(进口) 520i 旅行轿车 | 48.90万 | ↓8.00万 | 40.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系(进口) 528i xDrive 旅行轿车M运动型 | 72.70万 | ↓11.00万 | 61.70万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系(进口) 528i 旅行轿车 | 65.60万 | ↓10.00万 | 55.60万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系(进口) 520i 典雅型 | 45.50万 | ↓4.00万 | 41.50万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系(进口) 535i 领先运动型 | 68.80万 | ↓5.00万 | 63.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系(进口) 535i 豪华运动型 | 76.20万 | ↓4.00万 | 72.20万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系(进口) 528i xDrive豪华型 | 70.30万 | ↓5.00万 | 65.30万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系(进口) 535i xDrive豪华型 | 78.40万 | ↓4.60万 | 73.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系(进口) 530i 领先型 旅行版 | 67.40万 | ↓4.80万 | 62.60万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系(进口) 3.0T 混合动力版 | 87.80万 | ↓4.00万 | 83.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X3(进口) xDrive20i 领先型 | 47.90万 | ↓2.82万 | 45.08万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X3(进口) xDrive20i X设计套装 | 52.30万 | ↓3.40万 | 48.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X3(进口) xDrive28i 领先型 | 58.20万 | ↓4.40万 | 53.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X3(进口) xDrive28i X设计套装 | 61.80万 | ↓2.60万 | 59.20万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X3(进口) xDrive35i M运动型 | 75.00万 | ↓3.00万 | 72.00万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X3(进口) 改款 xDrive20i 豪华型 | 52.30万 | -- | 52.30万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X3(进口) 改款 xDrive28i 领先型 | 57.20万 | -- | 57.20万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X3(进口) 改款 xDrive28i 豪华型 | 60.80万 | -- | 60.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X3(进口) 改款 xDrive35i 豪华型 | 72.50万 | -- | 72.50万 | 询价试驾 |
2013款 宝马6系(进口) 650i xDrive Gran Coupe | 201.80万 | -- | 201.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马6系(进口) 650i xDrive 双门轿跑车 | 188.90万 | -- | 188.90万 | 询价试驾 |
2013款 宝马6系(进口) 650i xDrive 敞篷轿跑车 | 198.30万 | -- | 198.30万 | 询价试驾 |
2013款 宝马6系(进口) 640i 双门轿跑车 | 113.90万 | ↓10.90万 | 103.00万 | 询价试驾 |
2013款 宝马6系(进口) 640i xDrive双门轿跑车 | 116.90万 | ↓10.00万 | 106.90万 | 询价试驾 |
2013款 宝马6系(进口) 640i Gran Coupe | 121.80万 | -- | 121.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马6系(进口) 640i 敞篷轿跑车 | 119.80万 | -- | 119.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马6系(进口) 640i xDrive 敞篷轿跑车 | 122.80万 | -- | 122.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马6系(进口) 640i xDrive Gran Coupe | 125.80万 | -- | 125.80万 | 询价试驾 |
2012款 宝马6系(进口) 640i Gran Coupe | 120.50万 | -- | 120.50万 | 询价试驾 |
2012款 宝马6系(进口) 650i xDrive Gran Coupe | 200.50万 | -- | 200.50万 | 询价试驾 |
2012款 宝马6系(进口) 640i 双门轿跑车 | 112.80万 | -- | 112.80万 | 询价试驾 |
2012款 宝马6系(进口) 650i 双门轿跑车 | 193.70万 | -- | 193.70万 | 询价试驾 |
2015款 神行者2代 2.0T Si4 XS 汽油版 | 53.80万 | ↓8.07万 | 45.73万 | 询价试驾 |
2015款 神行者2代 2.0T Si4 HSE LUXURY 汽油版 | 60.80万 | ↓9.12万 | 51.68万 | 询价试驾 |
2015款 神行者2代 2.2T SD4 XS 柴油版 | 49.80万 | ↓7.47万 | 42.33万 | 询价试驾 |
2014款 神行者2代 2.0T Si4 AUTO HSE版 | 59.80万 | ↓8.90万 | 50.90万 | 询价试驾 |
2014款 神行者2代 2.0T Si4 AUTO SE版 | 53.80万 | -- | 53.80万 | 询价试驾 |
2014款 神行者2代 2.0T Si4 AUTO S版 | 45.80万 | ↓5.80万 | 40.00万 | 询价试驾 |
2014款 神行者2代 2.2T SD4 AUTO SE版 柴油 | 49.80万 | ↓7.47万 | 42.33万 | 询价试驾 |
2014款 神行者2代 2.2T SD4 AUTO S版 柴油 | 39.80万 | ↓2.00万 | 37.80万 | 询价试驾 |
2013款 神行者2代 2.0T Si4 越动限量版 | 56.80万 | -- | 56.80万 | 询价试驾 |
2013款 神行者2代 2.2T SD4 S柴油款 | 39.80万 | -- | 39.80万 | 询价试驾 |
2013款 神行者2代 2.2T SD4 SE柴油款 | 49.80万 | -- | 49.80万 | 询价试驾 |
2013款 神行者2代 2.2T SD4 HSE柴油款 | 55.80万 | -- | 55.80万 | 询价试驾 |
2013款 神行者2代 2.2T SD4 越动限量版 | 52.80万 | -- | 52.80万 | 询价试驾 |
2013款 神行者2代 2.0T Si4 HSE 汽油版 | 59.80万 | -- | 59.80万 | 询价试驾 |
2013款 神行者2代 2.0T Si4 SE 汽油版 | 53.80万 | -- | 53.80万 | 询价试驾 |
2011款 神行者2代 SD4 Auto SE | 49.80万 | -- | 49.80万 | 询价试驾 |
2011款 神行者2代 SD4 Auto HSE | 58.80万 | -- | 58.80万 | 询价试驾 |
2014款 发现 第四代 3.0L V6 XXV Edition | 105.80万 | -- | 105.80万 | 询价试驾 |
2014款 发现 第四代 3.0 V6 SC HSE 汽油版 | 92.80万 | ↓0.80万 | 92.00万 | 询价试驾 |
2014款 发现 第四代 3.0 V6 SC SE 汽油版 | 82.80万 | -- | 89.60万 | 询价试驾 |
2014款 发现 第四代 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 88.80万 | ↓5.30万 | 83.50万 | 询价试驾 |
2014款 发现 第四代 3.0 V6 SC HSE Luxury 汽油版 | 101.80万 | ↓4.80万 | 97.00万 | 询价试驾 |
2013款 发现 第四代 5.0 V8尊黑限量版 | 126.80万 | -- | 126.80万 | 询价试驾 |
2013款 发现 第四代 3.0 SDV6 尊黑限量版 | 89.80万 | -- | 89.80万 | 询价试驾 |
2013款 发现 第四代 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 84.80万 | -- | 84.80万 | 询价试驾 |
2013款 发现 第四代 5.0 V8 HSE 汽油版 | 118.80万 | -- | 118.80万 | 询价试驾 |
2013款 发现 第四代 5.0 V8 SE 汽油版 | 105.80万 | -- | 105.80万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 3.0 V6 SC Vogue | 155.80万 | ↓3.80万 | 152.00万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 3.0 TDV6 Vogue SE | 164.80万 | -- | 164.80万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 3.0 V6 SC Vogue SE | 170.80万 | -- | 170.80万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 3.0 TDV6 混合动力版 | 186.80万 | -- | 186.80万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 3.0L V6 黑耀限量版 | 162.00万 | -- | 162.00万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 5.0L V8 SC AB 巅峰创世加长版 | 329.80万 | -- | 329.80万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 3.0L V6 SC 汽油 美规型 | -- | -- | 137.00万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 3.0L TDV6 Vogue | 149.80万 | ↓7.80万 | 142.00万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 改款 3.0L V6 SC Vogue | 155.80万 | ↓10.80万 | 145.00万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 3.0L TDV6 Vogue SE 创世加长版 | 170.80万 | ↓0.20万 | 170.60万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 3.0L V6 SC Vogue SE 创世加长版 | 176.80万 | ↓3.00万 | 173.80万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜 5.0L V8 SC AB 尊崇创世加长版 | 264.80万 | -- | 264.80万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜 5.0T V8 尊崇创世版 | 279.80万 | -- | 279.80万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜 5.0T V8 VOGUE SE版 | 243.80万 | -- | 243.80万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜 3.0 TDV6 Vogue | 149.80万 | -- | 149.80万 | 询价试驾 |
2010款 路虎卫士 90 冰·火限量版 | 74.80万 | -- | 74.80万 | 询价试驾 |
2010款 路虎卫士 90 | 74.80万 | -- | 74.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X6(进口) xDrive35i 美规版 | -- | -- | 86.00万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X6(进口) xDrive35i | 98.36万 | -- | 106.30万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X6(进口) xDrive40i | 120.80万 | -- | 120.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X6(进口) xDrive50i | 206.20万 | -- | 206.20万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X6(进口) xDrive35i 美规版 | 86.80万 | ↓8.10万 | 78.70万 | 询价试驾 |
2012款 宝马X6(进口) xDrive40i | 120.80万 | ↓21.10万 | 99.70万 | 询价试驾 |
2012款 宝马X6(进口) xDrive35i | 106.30万 | ↓18.30万 | 88.00万 | 询价试驾 |
2012款 宝马X6(进口) xDrive50i | 206.20万 | -- | 206.20万 | 询价试驾 |
2010款 宝马X6(进口) ActiveHybrid | 216.80万 | -- | 216.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 520Li 典雅型 | 43.56万 | ↓4.96万 | 38.60万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 525Li 领先型 | 46.66万 | ↓5.40万 | 41.26万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 525Li 豪华设计套装 | 49.96万 | ↓5.60万 | 44.36万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 525Li 风尚设计套装 | 49.96万 | ↓5.60万 | 44.36万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 535Li 领先型 | 68.86万 | ↓9.26万 | 59.60万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 535Li 行政型 豪华设计套装 | 77.86万 | ↓9.46万 | 68.40万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 535Li 行政型 风尚设计套装 | 77.86万 | ↓9.46万 | 68.40万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 528Li xDrive 领先型 | 57.66万 | ↓7.06万 | 50.60万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 528Li xDrive 豪华设计套装 | 64.56万 | ↓7.86万 | 56.70万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 528Li xDrive 风尚设计套装 | 64.56万 | ↓7.86万 | 56.70万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 528Li 领先型 | 55.06万 | ↓6.71万 | 48.35万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 528Li 豪华设计套装 | 61.96万 | ↓7.54万 | 54.42万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系 528Li 风尚设计套装 | 61.96万 | ↓7.54万 | 54.42万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系 525Li 卓乐版 | 56.19万 | ↓6.40万 | 49.79万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系 535Li 卓乐版 | 77.50万 | ↓7.60万 | 69.90万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系 535Li 行政型 | 79.76万 | ↓11.50万 | 68.26万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系 535Li 豪华型 | 70.36万 | ↓10.80万 | 59.56万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系 535Li 领先型 | 63.96万 | ↓4.00万 | 59.96万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系 525Li 豪华型 | 49.46万 | ↓8.60万 | 40.86万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系 525Li 领先型 | 45.96万 | ↓5.00万 | 40.96万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系 520Li 典雅型 | 42.86万 | ↓4.00万 | 38.86万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜运动版 3.0 V6 SC 汽油版 HSE | 104.80万 | ↓2.50万 | 102.30万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜运动版 3.0 V6 SC 汽油版 HSE Dynamic | 109.80万 | ↓2.30万 | 107.50万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜运动版 3.0 V6 SC 汽油版 锋尚创世版 | 113.80万 | -- | 113.80万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜运动版 5.0 V8 SC 汽油版 锋尚创世版Dynamic | 181.80万 | ↓14.00万 | 167.80万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜运动版 3.0 V6 SC 汽油版 美规型 | -- | -- | 94.50万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜运动版 3.0 TDV6混合动力版 | 119.80万 | -- | 119.80万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜运动版 3.0 V6 SC 汽油版 智利红限量版 | 119.80万 | -- | 119.80万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜运动版 3.0 TDV6 HSE 黑标限量版 | 95.20万 | -- | 95.20万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜运动版 5.0L V8 NA 黑标限量版 | 142.10万 | -- | 142.10万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜运动版 5.0L V8 NA HSE 驭红限量版 | 152.80万 | -- | 152.80万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜运动版 5.0 V8 SC锋尚创世版 | 184.10万 | -- | 184.10万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜运动版 3.0 TDV6 HSE 柴油款 | 95.20万 | -- | 95.20万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜运动版 5.0L V8 NA HSE | 141.80万 | -- | 141.80万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜运动版 3.0 TDV6 HSE 柴油极致运动版 | 102.30万 | -- | 102.30万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜运动版 5.0L V8 SC HSE | 169.10万 | -- | 169.10万 | 询价试驾 |
2013款 宝马Z4(进口) sDrive20i 领先型 | 58.30万 | ↓5.80万 | 52.50万 | 询价试驾 |
2013款 宝马Z4(进口) sDrive28i 领先型 | 67.10万 | ↓6.00万 | 61.10万 | 询价试驾 |
2013款 宝马Z4(进口) sDrive35i 豪华型 | 79.90万 | ↓6.00万 | 73.90万 | 询价试驾 |
2013款 宝马Z4(进口) sDrive35is | 90.90万 | -- | 90.90万 | 询价试驾 |
2012款 宝马Z4(进口) sDrive35is | 90.60万 | -- | 90.60万 | 询价试驾 |
2012款 宝马Z4(进口) sDrive35i豪华型 | 78.80万 | -- | 78.80万 | 询价试驾 |
2012款 宝马Z4(进口) sDrive28i | 66.90万 | -- | 66.90万 | 询价试驾 |
2012款 宝马Z4(进口) sDrive20i | 57.80万 | ↓5.30万 | 52.50万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系GT(进口) 550i xDrive M 运动型 | 170.00万 | -- | 170.00万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系GT(进口) 535i xDrive | 92.90万 | ↓13.00万 | 79.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系GT(进口) 535i 领先型 | 87.50万 | ↓15.60万 | 71.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系GT(进口) 528i 领先型 | 73.80万 | ↓12.00万 | 61.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系GT(进口) 535i 设计套装型 | 99.90万 | -- | 99.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马5系GT(进口) 528i 设计套装型 | 79.90万 | ↓12.00万 | 67.90万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系GT(进口) 535i 典雅型 | 83.10万 | ↓10.50万 | 72.60万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系GT(进口) 535i 领先型 | 89.10万 | ↓11.30万 | 77.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系GT(进口) 535i 豪华型 | 98.80万 | ↓12.00万 | 86.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系GT(进口) 535i xDrive豪华型 | 100.80万 | -- | 100.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马5系GT(进口) 550i xDrive | 170.80万 | -- | 170.80万 | 询价试驾 |
2015款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门倾橙限量版 | 64.80万 | ↓9.72万 | 55.08万 | 询价试驾 |
2015款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门耀动版 | 62.80万 | ↓9.42万 | 53.38万 | 询价试驾 |
2015款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门耀享版 | 57.80万 | ↓8.67万 | 49.13万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜极光(进口) 2.0L 基本款 欧版 | -- | -- | 45.00万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门耀真版 | 52.80万 | ↓7.92万 | 44.88万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门耀享版 | 57.80万 | ↓8.67万 | 49.13万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门耀动版 | 62.80万 | ↓9.42万 | 53.38万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门限量版 | 66.60万 | ↓9.99万 | 56.61万 | 询价试驾 |
2014款 揽胜极光(进口) 2.0T 5门圣诞限量版 | 66.80万 | ↓6.00万 | 60.80万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜极光(进口) 2.2T 5门柴油版 | 59.80万 | -- | 59.80万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜极光(进口) 2.0T 3门眩蓝限量版 | 65.08万 | -- | 65.08万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜极光(进口) 2.0T 3门耀致版 | 63.80万 | -- | 63.80万 | 询价试驾 |
2013款 揽胜极光(进口) 2.0T 3门耀动版 | 63.80万 | -- | 63.80万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X4(进口) xDrive35i M运动型 | 77.40万 | -- | 77.40万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X4(进口) xDrive28i M运动型 | 64.80万 | ↓0.90万 | 63.90万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X4(进口) xDrive28i 领先型 | 61.00万 | ↓0.80万 | 60.20万 | 询价试驾 |
2014款 宝马X4(进口) xDrive20i X设计套装 | 55.20万 | ↓0.40万 | 54.80万 | 询价试驾 |
2013款 宝马X5 M(进口) 4.4L V8 | 210.70万 | -- | 210.70万 | 询价试驾 |
2010款 宝马X5 M(进口) 4.4L V8 | 201.80万 | -- | 201.80万 | 询价试驾 |