作为一款日系MPV，它是建立在标准的A级车平台上的，某种意义上说和马自达5、本田时韵都是一个级别的。其实利亚纳的发动机性能不错，百公里综合油耗出色，在车内空间和用料上也很实在。

外观更加注重张扬个性

　　外观上，进气格栅由镀鉻条换成了蜂窝状是利亚纳a+的最大的一个变化。其实这种前脸的造型决定了利亚纳a+一些新的定位，原本有些呆板的前脸这次却被深深地烙上了一些时尚动感色彩，中网的设计在很大程度上让这款车型有了一些自己的特质，从而大大地张扬了它的个性。

　　雾灯的变化也是一目了然的，雾灯由之前的四边形变成了圆形，这样的改变让这部车型看上去更加活泼，更加生动。而在利亚纳a+的前雾灯旁边还增加了两个进风通道的设计，虽然这是空有其形的一个设计，但有一定的视觉冲击感也更具动感效果。除了前脸的几处重要变化，利亚纳a+在前后保险杠和车身处都取消了1.6L车型的防蹭条，迎宾踏板也消失了。

　　利亚纳a+外观的另一个变化是增加了后扰流板。这一改进虽然对车身线条的贡献不算很大，但是集成的LED高位刹车灯却是非常好看而且实用。另外，这款车还拥有同级别车型中少有的大后视镜，视野非常宽阔。

　　标准的A级车中控台布局

　　利亚纳a+的内饰，绝对会让人认为其是标准的A级车。因为在同级别车型中，很难有如此大气的中控台布局。另外，其行李厢空间达到了500L，若放倒后排座椅，最大空间更是达到1052L。利亚纳a+仪表台上全都是软性材料，CD机头增加了对MP3格式的支持，同时增加了扁口的USB接口，空调开关采用三个旋钮的造型也很符合潮流。虽然不是自动空调，但操作起来也很顺手。

　　改款的利亚纳a+更换了发动机

　　此次改款的利亚纳a+就是在1.6L利亚纳a+的基础上进行了发动机更换，由原来的铃木M16A发动机换成了久经市场考验的K14B发动机。相比1.6L排量的发动机，利亚纳a+搭载的K14B发动机排量更低，油耗也更低。利亚纳a+理想油耗仅为4.5L/百公里。

利亚纳a+新搭载的铃木K14B-C发动机确实有着值得骄傲的资本，虽然最大功率73kW（100马力）/5900rpm，最大扭矩134Nm/4800rpm的数字并不抢眼，但其出色的油耗才是真正吸引消费者的关键。新发动机型号中的“C”代表增加了VVT技术，动力比同级别1.4L车型有一定提升，驾驶起来也小有一些乐趣。