昌河铃木不等同于长安铃木

谈到“三网合并”的话题时，柴总表示，铃木的三个品牌都在走自己的特色，每个品牌都不一样，在产品上也都提出了自己的想法。昌河铃木不能等同于长安铃木，各个的渠道和品牌定位都不一样，走出自己的特色才是硬道理。即使合并在一起，昌河铃木还是相对独立的。虽然某些产品在一定程度上存在竞争关系。但是昌河铃木凭借自己的优势依旧取得了骄人的成绩。和其他的品牌相比，昌河铃木产品的差异化更大。SPLASH只是其中之一款，无论从外观、整车时尚、品质上都做了改观。北斗星主打的是跨界车型也和长安铃木不一样，不仅走经济型轿车，也走A 级、A0级乃至以后还有跨界车型。

2011昌河铃木新车不断

至于2011年具体车型，柴伟介绍，将按照造跨界精品小车的理念推出4款以上新车，包括备受瞩目的Splash在今年4月上海车展将亮相5月左右将走向市场；还有一辆宽体大微客，整车尺寸宽度超过一米、北斗星CROSS车型、浪迪加长加宽车型等。和其他的车型相比，splash加入很多时尚与现代的元素，它是小排量时尚型的轿车，也可以说是经济型中的高端车。

利亚纳a+ 供不应求 北斗星改款口碑好

北斗星10年口碑都非常好，外形变的更加时尚，不到三个月就突破2500辆。而利亚纳从去年10月至今，具有很大的价格优势，九大系列13款车型都享有回民补贴，上市订单超过2000辆。已经处于供不应求的阶段。

“2011年 昌河将全面发力”

柴伟表示，按中国长安整体部署，到2013年昌河汽车要打造成年产60万辆产能的企业，到2020年真正实现销量100万辆的目标。“目前，景德镇、九江、合肥三大生产基地正积极实施产能扩张，未来百万产能将成为现实。未来5年，昌河将陆续推出20款新车。”要实现100万辆产销目标，销售网络也很关键。柴伟称，昌河汽车正加快渠道建设，已在全国发展了1400多个网点，特别是去年创新地在全国发展了300家全国连锁服务店。同时，今年也会加大对西南地区的资源倾斜。