别克昂科威路跑大片深度解析第五弹

如何降低车内噪音是汽车设计中很重要的一环。以往的做法是降低车辆的风阻系数，在产生噪音的位置例如发动机盖、轮胎周围、底盘等等添加大量的隔音材质，这正是我们的所说的物理降噪。物理降噪的效果取决于隔音材料本身的特性以及材料的用量，只不过材料学的发展相当缓慢，一味地增加隔音材料对车重也是负担，导致汽车噪音的效果陷入了瓶颈。 

面对噪音，昂科威选择了主动出击，全系搭载了ANC 主动降噪技术。主动降噪的原理说起其实很简单，两个频率和幅值相同，相位相差180度的正弦波相叠加后会互相抵消。ANC主动降噪正是利用此原理实现噪音消除的效果。 

当车辆行驶时，ANC降噪模块将根据发动机的信号判断当前发动机的噪音状况，在驾驶舱内的三处麦克风会实时监测车内发动机噪音的情况，以此作为一个修正误差的参考值。根据计算结果，ANC主动降噪技术通过扬声器发出与发动机噪音波形完全相反的反向声波，以此与发动机噪音抵消，在不知不觉中完成降噪处理。同时，昂科威采用Quiet-tuning®别克专利静音科技，针对不同噪音分别采用相应手段降低、阻隔或吸收，打造图书馆级静谧座舱，让乘坐和驾驶都成为一种享受。

安静，其实很难用画面去表达，在整段路跑视频中，也许只能通过某一秒对驾驶者侧脸的惊鸿一瞥，才能让我们体会到昂科威的深邃宁静。但毋庸置疑，面对嘈杂，只要你愿意去尝试，就一定能体会到昂科威在安静与舒适方面不亚于那些豪华汽车的深厚造诣。正如本文的标题，让安静更安静，这正是对昂科威的最佳诠释。

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