江铃全顺系列

全顺商务用车的造型以目前在欧洲和国外汽车市场较流行的福特transit商务车为蓝本，车头为前伸式安全车头。它的车身长、宽、高分别为4615、1974、2050mm，从数据看出它具有宽大的车内空间。全顺车目前主推的有三种型号：8豪华型glx，12座lx标准型和豪华型。几款车的外形尺寸相同，空间也相同，只是座位数不同。12座豪华型主要适用于企事业单位商务、通勤的型号，而另一辆8座版，则适合作为小企业或是公司的工作用车。

插入点火钥匙，轻轻一旋，发动机声音运转平稳，但略有噪音。液压离台器轻盈，挂档平顺，塑胶换档杆球头设计不是很大气而且手感一般，但档位清楚。作为一款商务车，全顺的动力性一般。汽油版车型采用一台国产三菱4g64发动机，这台2.4升发动机怠速宁静度不错，只是握在排挡杆上的手能感觉到一些震动。动力带点“轻快”，在空载状态下百公里加速用了17.2秒。全顺车的制动性能一般，无abs的配置，遇到紧急制动，容易产生侧滑。不过因为全顺的车身是和轿车相同的全承载式，顶部和两侧使用了加强型顶梁和侧梁，因此确保了发生意外侧翻时的车体刚度；驾驶室前方车头突出车身，并设有碰撞吸能缓冲区，发动机在撞击时会下沉以避免突入车内。

保险杠：MCA前保险杠的高度变大，造型有所改变，但依旧很大程度继承了上一代车型的设计，经典的欧美短头商务车造型风格，豪迈而不失细节。

前后大灯：V348大灯为鹰眼大灯，MCA变为晶钻大灯或熏黑大灯，转向灯和远近光灯分体设计，不仅提升了车型美观度，还大大降低了维修成本，刹车灯：MCA变为新款高位刹车灯，有效提高了后车视野，减少因大车看不到前车刹车灯的追尾事件发生。

前脸进气隔栅 ：MCA造型发生变化，前脸进气格栅为上下对称的双梯形设计形成，大气又颇具亲和力。

空调位置：

空调位置由B立柱调整至后顶置；空调出风口排列方式：V348的空调出风口设置贯穿整个车身，位于车顶中央，有中间向两边朝两个不同方向出风，每边四个对称排列，共设八个小出风口；MCA的空调出风口重点设立于后座，共为两个大出风口，其余小型圆形出风口布置于车顶两侧。

内饰座椅：

内饰颜色及材料：V348内饰座椅主要为榉木色/灰色织布座椅；MCA为米色皮质座椅，M1/M2 类客车座椅造型：MCA整个座椅外形改变，M1/M2类客车座椅软护裙：MCA拥有独特的新款单色/双色软护裙。

新增达到国五排放的全新2.2L Puma柴油发动机

国四排放依然使用2.4L Puma柴油发动机[2]

江铃公司是福特在中国商用车市场的唯一合作伙伴，纯正福特品质，欧洲轻客第一品牌，2005、2006连续两年荣获“中国城市物流推荐用车”，2006、2007年连续两年中国年度最佳商用车，客户满意度高连续三年获福特汽车“全球顾客满意度金奖”，质量稳定，全球畅销45年,累计销量达600万台。

高压共轨系统；配备德尔福公司全新开发的柴油高压共轨系统，强劲动力；发动机经过精密调校，功率比老款发动增加25%，最大功率达85KW，五十铃原装生产线生产的4JB1高压共轨欧III发动机，功率提高的同时油耗进一步降低；流线型外型，有效降低风阻系数，车身轻量化设计，更省油；100km/h时的油耗为7L/100km；市区路况以40-80km/h行驶时的油耗为10L/100km，实际平均百公里油耗为8升；排放、油耗、震动等参数全面符合国Ⅳ排放标准，同时噪音也大幅度降低，增加乘坐舒适性，宽敞舒适8000大卡制冷空调, 制冷能力强劲，宽敞舒适的驾驶室超大载货空间内部空间达11.5立方米，满足乘人载客多样需求，转向灵活，操控舒适，驾驶全顺如驾驶轿车，超低油耗轻松应对高油价时，经典车型,不仅油耗低,而保养维护费用更低,综合使用成本优势明显。

实例：在由清华大学汽车研究所主办的“第三届江铃汽车全国节油大赛”上，全顺组冠军实际使用油耗为5.08升/百公里。

十大安全设计

欧系短头轻客典范，独拥十大安全配备一体式承载车身，客车底盘，重心低，行驶平稳，安全舒适；前段蜂窝特殊的碰撞缓冲区，使碰撞能量能被车架充分地吸收和分散；顶部加强筋设计，坚固可靠；前碟后鼓式，带真空助力制动器，制动距离更短，更安全；后视镜为全视野无盲区后视镜，有电动后视镜。

地址：肇庆市端州区黄岗镇大冲收费站大楼东侧（原大冲收费站旁）