有了奥德赛 还有必要60万的埃尔法吗

今天，我们来对比传说中的埃尔法！

价格对比

虽然是日本同级别的车，价格差距不是一般的大

买一辆埃尔法能买2辆奥德赛+1.8万

埃尔法老成饱满，稳健的感觉

奥德赛年轻时尚，运动范

采用LED近光灯、行车灯更高档

尾部

埃尔法中规中矩，整体圆润

奥德赛有棱有角，富有层次、

尾部采用宝马等级光纤LED更高档

内饰

埃尔法整体成熟老成，功能齐全，主副驾间有2个比较大的储物盒，但牺牲了前后移动的通道。

奥德赛科技感十足，功能集中在中控屏，高档全触摸，布局规整，虽没储物盒，却可以通往后排。

踏板高度

埃尔法第一排台阶高度50cm 第二排40cm

下车脚沾不到地

奥德赛第一排台阶高度37cm 第二排30cm

脚直接着地，更容易上下车

第二排座椅

埃尔法座椅像沙发一样，有腿托，充分保证舒适性

奥德赛采用独一无二的摇篮座椅，包裹性好，有腿托。多维度调节，前后滑动距离超大，可以当床，享受头等舱版尊贵的感觉。

奥德赛装了2个儿童座椅，也能从第三排中间出来

第三排座椅

埃尔法 6个人舒适服，第7人难受。

奥德赛7人时明显中间人舒服点，6人时中间还能翻倒当扶手，三排座一个人时还能翻倒2个拉东西。

储物空间

埃尔法经过上方遮挡，储物大打折扣，下面还有突出插口，不平

奥德赛魔术座椅折叠全平，还用问吗？

发动机

我想，小型自然吸气发动机很少能动力油耗比肩本田的，果不其然，丰田被本田吊打。

埃尔法丰田VVT-i技术

马力167 功率123kw，扭矩227nm，综合油耗10.4L

奥德赛本田i-vtec缸内直喷技术

2013全球十佳发动机，誉为自然吸气之王

马力186 功率137kw，扭矩243nm，综合油耗7.8L

配置对比

上车辅助、紧急刹车警示、胎压监测、盲区监测、后视动态警示、全景影像、发动机启停这些埃尔法都没有。

埃尔法是脚刹，奥德赛是电子驻车。

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