三菱拟借雷诺日产平台推新车 替代蓝瑟

三菱已经决定专注于正在蓬勃发展的SUV市场，今年前三季度中，该公司旗下的蓝瑟在欧洲仅售出2,767辆，相比之下，同期大众旗下的高尔夫在欧洲的累计销量达到了396,155辆。

据《欧洲汽车新闻》报道，三菱将借鉴雷诺日产联盟的车型打造一款紧凑车，未来将在欧洲市场替代销量低迷的蓝瑟。

去年5月份，三菱和雷诺日产共同发布了深化合作的声明，期间宣布三菱将基于雷诺的车型推出两款新车，其中分别包括一款在美国和加拿大销售的中级车，以及一款面向全球市场的紧凑车。

上述中级车将成为三菱同雷诺日产联盟合作产生的首款车型，新车将基于雷诺纬度（Latitude），并将由雷诺三星位于韩国釜山（Busan）的工厂负责生产。该车型将被出口至北美，预计将在两到三年的时间内上市。

至于另一款面向全球市场的紧凑车，三菱CEO益子修表示，尚未敲定新车将基于雷诺还是日产的车型，同时该公司也没有敲定新车未来的投产地区。

益子修接受采访时确认称，三菱已经决定专注于正在蓬勃发展的SUV市场，今年前三季度中，该公司旗下的蓝瑟在欧洲仅售出2,767辆，相比之下，同期大众旗下的高尔夫在欧洲的累计销量达到了396,155辆。

实际上，三菱同雷诺的竞争对手——标致雪铁龙也保持了合作关系，该公司基于ASX分别为标致和雪铁龙生产4008及C4 Aircross，而标致iOn和雪铁龙C-Zero电动车业都是基于三菱i-MiEV衍生而来。

此外，三菱在今年9月份曾宣布，将向菲亚特克莱斯勒汽车公司供应一款新的中级皮卡，并将于2016年开始在欧洲与拉丁美洲发售，该车型将基于下一代三菱L200打造。

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