“特式风格”图评1-9月SUV销量

据最新销量数据显示，1-9月SUV累计销量2,790,193辆，同比增长32.8%，占狭义乘用车比重21.2%。较上半年SUV排名，1-9月排名变化稍有变化,哈弗H6以定海神针般的稳定表现继续领跑排行榜，途观紧随其后，CR-V依靠上半年的出色暂居第三。奥迪Q5以唯一豪华品牌身份上榜，依靠第三季度强势表现的奇骏和S6，携手进入前十。

※以上数据均为国内汽车销量，不包含进口车销量

NO1 哈弗H6 1-9月销量 223，116

哈弗H6成了SUV市场神车，屹立不倒，而9月更是以单月创销量历史新高27741辆的表现再次摘得月销量冠军。不仅如此，家族中另一年轻人新宠哈弗H2上市后表现优异，销量以翻倍速度增长，大有抢占大哥风头的趋势。据悉，随着下半年SUV细分市场如雪片般上市的严峻形势，长城汽车还将先后推出哈弗H1、H9，H6 COUPE，日趋丰富和完善的产品阵营恰恰验证了魏建军放入聚焦SUV战略。

NO2 大众途观  1-9月销量 188,540

途观也是表现稳定的主儿，一直在老二位置上死也不肯挪窝，这款车真没太多语言来形容了。大胆试想下：如果途观产能提升，销量会怎样。不过随着下半年大量SUV新车型投放市场，不知这个位置多久会有更名的可能。

NO3 本田CR-V  1-9月销量 121,454

广本不得不面临一个现实，就是CR-V进入下半年后，表现每况愈下。本以为是本田内部施了什么障眼法，后来才知道梦想很美好，现实很残酷。CR-V估计会成为本年度车市最不可思议车型。

NO4 现代ix35  1-9月销量 103,848

Ix35表现的也算稳定，而随着同门师弟ix25的上市，老将新兵将会誓死捍卫现代的尊严。不过随着自主品牌的攻坚战，ix35很有可能会成为一个牺牲品。

NO5福特翼虎 1-9月销量 100,361

金戈铁马，气吞万里的翼虎，曾经是最有能力改变三足鼎立局面的竞争者，可谁也不会想到如此结局。正所谓再好的剧本也不能决定故事最后的结局，正苦苦考虑如何拦截以CS75打头阵的自主品牌军团的翼虎，不得不把曾经进入前三的梦想暂时放下。

NO6丰田RAV4  1-9月销量  88593

随着日系在华的下滑表现，RAV绝对是当仁不让的当事人之一，曾月进入前三的它，现在混得如此惨淡，日系在全球的霸主地位真的岌岌可危了吗？大众是否有机会取而代之？

NO7奥迪Q5  1-9月销量  77,950

Q5的优异表现和吸金诱惑，让Q3应运而生。不管是月度季度还是半年度排名，Q5都能如此淡定在榜单中出现，真是闲看车前尸体起落，宠辱不惊。

NO8长安CS35  1-9月销量  75,227

CS35在9月份以破万的成绩首次和CS75携手挤进前十，细数前九个月的表现，长安终于可以松一口气了。气还没喘匀，哈弗H2已在身后磨刀霍霍了。

NO9 日产奇骏 1-9月销量  75，174

纵然CR-V和RAV4已经抵挡不住SUV市场新兵的砍杀，但以新面貌示人的新奇骏却扛起日系SUV的大旗，而随着缤智的上市，不知奇骏是否会告别孤单。

NO10 比亚迪S6  1-9月销量  72,054

很好的卖相，却从未发挥最大优势，稳定在S6字典里，就是盲区，能进入前十也是在吃老本。

随着SUV市场的进一步扩大化，日系在国内不断滑坡，自主品牌在轿车里折戟，而在SUV细分市场里暗地发力，并取得了不小成绩。哈弗H6自不多费口舌，成绩有目共睹，哈弗H2惊艳表现让人期待哈弗下一款明星车再生，CS35、CS75渐入佳境，瑞虎3和瑞虎5加之横空出世的瑞风S3，将在SUV市场搅动一江春水。 

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