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雪铁龙C4L“百米冲刺王”泰州圆满落幕

东风雪铁龙C4L“百米冲刺王”泰州站圆满落幕

 

不限车型、不限排量、不限价位,东风雪铁龙C4L“极限驾驭--百米冲刺王”擂台赛泰州站于3月31日在泰州国际汽车城大道正式打响,诸多意向客户和泰州多家主流媒体参与了此次活动,这次东风雪铁龙C4L“百米冲刺王”擂台赛目的是考验汽车的反应速度、加速性能等,比赛也充分体现了东风雪铁龙C4L对于精准操控的底盘调教以及T动力带来的惊艳表现。

                                                   C4L现场静展
        C4L 一马当先  “T”台显真功

据悉,C4L挑战百万豪车的“百米冲刺王”的比拼焦点正是集中在“快”字上。从静止加速到百米,对于汽车来说距离很短,但考验的却是一款车的动力和加速性能。 活动现场,东风雪铁龙C4L与德美日韩等众多车型同场竞技,包括高尔夫、科鲁兹等同级竞品车,也不乏保时捷、奔驰E260、奥迪S5、尚酷R等豪华车型, C4L凭借自身强大的实力,步步为营,击败了众多同级别强劲对手。
 
                                                   

                                            保时捷挑战C4L

 
                                                   奔驰E260挑战C4L
 
                                                    C4L极速魅影,领先奥迪S5

 
                                                       C4L领先尚酷R
 

其实,对于这个看点十足的环节,人们更愿意把他叫擂台赛,擂主就是东风雪铁龙C4L。打擂者可以是任一款169万以下汽车,不管是奥迪、奔驰、宝马,还是凯迪拉克、保时捷。东风雪铁龙C4L摆出只要你敢来,我就敢应战的架势,这种自信的根源正是1.6THP的特性:搭载1.6THP发动机的C4L起步就能最快获得涡轮增压带来的动力,加速不仅快,还没有顿挫感,十分流畅,完全满足高速和城市路段驾车的“T”动力需求,解决了动力输出不够平顺的问题。由于在加速表现上明显优于同级乃至其他级别车型,C4L一度被誉为“三秒之内无对手”。


 
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起步“第一脚油”,造就百米冲刺王
       C4L所搭载的这款由PSA和BMW联合研发的1.6THP发动机配备了独有的Twin scroll双涡道涡轮技术。使它的涡轮能做到在转速仅1000转时就开始介入工作。这是什么概念呢?其实就是起步第一脚油就达到的转速。也就是说C4L在刚起步时,涡轮就开始发力了,有效地降低了涡轮的迟滞感,而别的车型则要慢得多。1.6THP在1400转就获得240N•m的扭矩峰值且一直持续到4000转,意味着起步之后C4L能很快并持续输出最大扭矩的动力。这样在驾驶C4L时,可以最快获得充足动力,不管是频繁的起步、加速、变速、刹车还是高速行驶等各种状态,都能有充沛动力支持,让你随心所欲、游刃有余。

 
                                         优胜客户与泰州福泰领导合影

 

东风雪铁龙泰州经销商负责人告诉记者: C4L的这些数据不只好看,而且非常实用。它让一二线城市的用户在频繁的堵车和红绿灯之间开车更顺畅,还让追求驾驶乐趣的汽车爱好者享受畅快“T”动力。据悉,东风雪铁龙C4L“百米冲刺王”活动将在江苏省各大城市陆续展开,具体活动进程等信息将在东风雪铁龙官网披露,参与挑战的车主可根据官网的提示报名参加挑战,也可咨询当地授权经销商。

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