国产CX-7安徽区域上市发布会圆满落幕

和乘坐舒适性。  继马自达ATENZA 阿特兹之后，一汽马自达继续秉承“打破常规 挑战极限”的品牌精神，给我们带来了又一款明星产品——运动型高性能SUV国产马自达CX-7。8月23日下午，在合肥紫蓬山亿利赛车场隆重举办了安徽区域上市发布会，发布会现场揭开了国产CX-7的神秘价格面纱。

开发打破常规——SUV专用平台

马自达CX-7兼具了马自达跑车所具有的流线造型和速度感，同时也具有SUV强而有力的“肌肉”感与实用性，两者形神相似，不谋而合。

 在“打破常规”精神指引下，为了在行驶性能上也能实现“都市之鹰“的速度和力量，马自达摒弃了轿车平台，而是考虑SUV车型的驾乘需求，为马自达CX-7开发了专用SUV平台，车身刚性、底盘架构均有别于来源于轿车平台的其他品牌SUV。

 和 高刚性安全车身(3H结构)，最大钢材强度1500Mpa，达到军工强度级别，与大炮用钢比肩；底部两侧设置了两根大截面直线式纵梁，纵梁间有六根横梁连接，另外还有三根通道梁补强。这一坚固的车身结构刚性十分突出。在高速转弯时，硬朗的车身结构保证了转弯行驶时的精准动态反应，确保了不会因车身扭曲形变而影响到车辆操控， 实现了出众的高速稳定性和乘坐舒适性。

性能打破常规——SUV操控王

由于SUV车型离地间隙高、车身也比轿车庞大，在享受高视野高通过性的同时，如何保证行车的稳定和安全，显得尤为重要。但许多品牌的SUV，只是升高了底盘、加载了大容量后备箱的轿车，操控和驾驭无从谈

国产马自达CX-7新增2.3T四驱版本，其装备的2.3T发动机曾连续三年获得“沃德十佳发动机”殊荣，大排量加涡轮的组合，动力表现出色，可在涡轮增压器的助力下迸发出350N•m的强劲动力。

与之相匹配的是一套电控智能扭矩分配适时四驱系统，这套系统能够在前后桥之间将动力从100:0至50:50范围进行分配，Mazda CX-7离地间隙高达208mm，在通过性优异的同时，仍拥有十分稳健的行驶表现。

马自达特有的“车随意动人车一体”精准操控，配合SUV的高通过性和高级轿车的舒适性、静谧性，马自达CX-7带给SUV消费者独一无二的驾驶感受，堪称“SUV操控王”

 价打破常规——中型SUV紧凑型定价

目前，国内SUV市场呈现出紧凑型SUV占比较大，中型SUV比重相对较小的市场格局，一汽马自达在制定马自达CX-7定价的过程中也充分考虑到这一点，昆山千江一马销售总监现场宣布了马自达CX-7 19.98万-27.38万元的售价，这标*志着马自达CX-7已直接杀入紧凑型SUV价格区间。

相比中型SUV，马自达CX-7在动感跑车化造型、优异的操控性以及舒适性方面有非常突出的个性价值，而对比紧凑型SUV，马自达CX-7在车型尺寸、车内空间上体现出“大一号”的突出优势，在动力上更展现出“强一级”的强大气势。

 除了上挤下压的价格，一汽马自达还同时发布了“越级无忧计划”，8月底前购车用户，可享受三个“无忧”：首付50%、一年免息的金融政策，购买无忧；置换购车可享5000元购车补贴，换代无忧；赠送7次免费保养，用车无忧。显然，这些举措都会让那些钟情于SUV的用户，更轻松的拥有这款“SUV操控王