北美红杉树是世界上最高的树，没有之一。有文献记载在加利福尼亚州人们发现的“红杉王”高度达到了115.2米，是迄今为止地球上发现的最高生物。这颗世上最高的红杉树被命名为“亥伯龙神”，既希腊神话中早期的太阳神。能够享有如此殊荣，恐怕也是由于红杉树无可匹敌的高度和其顽强的生命力。丰田用这种北美地区最强大的植物为品牌旗下体型最大的SUV命名也是别有用心：这款主要面对北美地区的全尺寸SUV无论是在名称还是文化上都迎合了美国人以大为好的审美标准。
想要在北美地区生存就必须要适应那里的环境，对于美国人热衷皮卡的消费习惯，在红杉的平台上亦有一款同样庞大的全尺寸卡车Tundra坦途。这两款大家伙目前在国内曾以小贸方式进口，因此也能够看到它们威风凛凛的在街头游弋。
能让红杉与丰田旗下其他SUV构成明显差距的主要在于其庞大的体型，红杉的三维尺寸已经超过很多豪华轿车，这为其宽敞的内部空间提供了保证。另外值得注意的是红杉虽然外形尺寸与兰德酷路泽[综述 图片 论坛]差别不多，但3米的轴距却远远凌驾兰德酷路泽之上，很长的轴距说明红杉并不是特别在意越野性能和灵活性，但这种长轴距带来宽敞感是兰德酷路泽无法相比的。
轮胎尺寸为P275/55 R20，上面支撑的是重达3吨的巨大车身。在庞大的体型映衬下连20英寸的轮毂都显得不那么显眼了。真正能和它的身材配套的是同样巨大的V8发动机，美国人一向具有浓厚的V8情节，红杉提供的两台V8发动机分别为4.7L和5.7L，与之匹配的是6档自动变速器。
丰田红杉这款V8发动机也在一定程度上注重环保，不锈钢排气装置用来抵消震动产生的噪音，它还有4个催化器中和尾气中的有害成分，但仍需要注意到红杉巨大的重量和V8发动机喜欢豪饮的性格所带来的惊人油耗。当然对于有实力购买红杉这类顶级全尺寸SUV的买家，油费想必已经不是关心的问题，那么强大的5.7L发动机显然比有所妥协的4.7L发动机更值得推荐。
驾驶员一侧采用银色的控制面板，包括了诸如四驱系统的切换旋钮，差速器锁，空气悬挂调节等驾驶员专属的控制功能。右侧黑色部分则是车内的公共控制平台，比如导航，空调和娱乐系统的控制都被放置在这里，副驾驶和驾驶员都能够得到。
拥有了如此丰富的配置和阔绰的空间后，红杉几乎可以用来取代豪华轿车或高端MPV，乘坐舒适空间宽敞，又拥有如此丰富的娱乐和享受设备。比其普通的豪华轿车，红杉更能提供一份难得的安全感，试想一下在车流中高高在上鹤立鸡群的感觉，这种优越感可不是一般汽车能够提供的
第二排座椅也可以说是很豪华，红杉拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能；因此后排乘客可以拥有自己喜欢的小环境。鉴于达到3米的轴距，红纱的第三排座椅也不会是摆设：这里能实实在在的坐下3名乘客，而且空间也是比较充裕的--必要时第二排座椅还可以向前移动，为后排提供更宽裕的腿部空间。
带有空气悬挂的红杉可以调节离地间隙，当然作为SUV的它本身已经具备不错的跨越障碍能力。这也是它比普通豪华轿车或高端MPV更吸引人的理由之一--四驱系统可以让它走到更远的地方。另外空气悬挂的优点还在于可以选择偏运动或舒适的模式，以适应车主需要驾驶乐趣或照顾乘客的不同目的。
| 车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
| 2011款 丰田海狮(进口) 2.7L 手动 标准版 长轴距半高顶式 10座 | 39.10万 | -- | 39.10万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田海狮(进口) 2.7L 手动 标准版 超长轴距高顶式 13座 | 43.70万 | -- | 43.70万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田海狮(进口) 2.7L 自动 标准版 超长轴距高顶式 13座 | 44.60万 | -- | 44.60万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田海狮(进口) 2.7L 自动 豪华版 超长轴距高顶式 13座 | 50.30万 | -- | 50.30万 | 询价试驾 |
| 2008款 丰田海狮(进口) 15座 中东版 | -- | -- | 41.00万 | 询价试驾 |
| 2013款 碧莲 尊贵VIP | 126.80万 | -- | 126.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 碧莲 STD | 79.80万 | -- | 79.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 碧莲 VIP 高配 | 97.80万 | -- | 97.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 碧莲 VIP 低配 | 95.80万 | -- | 95.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 碧莲 尊贵VIP 改款 | 126.80万 | -- | 126.80万 | 询价试驾 |
| 2011款 碧莲 VIP | 97.80万 | -- | 97.80万 | 询价试驾 |
| 2011款 碧莲 STD | 79.80万 | -- | 79.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 普拉多 4.0L V6 TX | 53.00万 | -- | 53.00万 | 询价试驾 |
| 2014款 普拉多 4.0L V6 TX-L | 57.10万 | -- | 57.10万 | 询价试驾 |
| 2014款 普拉多 4.0L V6 TX-L NAVI | 60.20万 | -- | 60.20万 | 询价试驾 |
| 2014款 普拉多 4.0L V6 VX | 64.20万 | -- | 64.20万 | 询价试驾 |
| 2014款 普拉多 4.0L V6 VX NAVI | 67.60万 | -- | 67.60万 | 询价试驾 |
| 2010款 普拉多 4.0L V6 TX | 53.80万 | -- | 53.80万 | 询价试驾 |
| 2010款 普拉多 4.0L V6 TX—L | 57.80万 | -- | 57.80万 | 询价试驾 |
| 2010款 普拉多 4.0L V6 TX—L NAVI | 61.80万 | -- | 61.80万 | 询价试驾 |
| 2010款 普拉多 4.0L V6 VX | 63.80万 | -- | 63.80万 | 询价试驾 |
| 2010款 普拉多 4.0L V6 VX NAVI | 69.80万 | -- | 69.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 柯斯达 4.0L 手动 豪华版 汽油 20座 | 54.30万 | -- | 54.30万 | 询价试驾 |
| 2013款 柯斯达 4.0L 手动 豪华版 汽油 23座 | 54.08万 | -- | 54.08万 | 询价试驾 |
| 2013款 柯斯达 2.7 L 手动 高级升级版 汽油 23座 | 36.95万 | -- | 36.95万 | 询价试驾 |
| 2013款 柯斯达 2.7 L 手动 高级版 汽油 20座 | 36.75万 | -- | 36.75万 | 询价试驾 |
| 2013款 柯斯达 2.7 L 手动 高级版 汽油 23座 | 36.50万 | -- | 36.50万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 高级车 (23)柴油 升级版 | 42.05万 | -- | 42.05万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 高级车 (23)汽油 升级版 | 36.95万 | -- | 36.95万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 豪华车 (20)柴油 | 55.85万 | -- | 55.85万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 豪华车 (23)柴油 | 55.63万 | -- | 55.63万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 豪华车 (20)汽油 | 50.75万 | -- | 50.75万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 豪华车 (20)汽油 导航版 | 52.75万 | -- | 52.75万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 豪华车 (23)汽油 导航版 | 52.53万 | -- | 52.53万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 豪华车 (23)汽油 | 50.53万 | -- | 50.53万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 高级车 (20)柴油 | 41.85万 | -- | 41.85万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 高级车 (23)柴油 | 41.60万 | -- | 41.60万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 高级车 (23)汽油 | 36.50万 | -- | 36.50万 | 询价试驾 |
| 2011款 柯斯达 高级车 (20)汽油 | 36.75万 | -- | 36.75万 | 询价试驾 |
| 2007款 柯斯达 豪华车 (23)柴油 | 55.63万 | -- | 55.63万 | 询价试驾 |
| 2007款 柯斯达 豪华车 (20)柴油 | 55.85万 | -- | 55.85万 | 询价试驾 |
| 2012款 兰德酷路泽 4.6L 手自一体 VX-R | 115.90万 | -- | 115.90万 | 询价试驾 |
| 2012款 兰德酷路泽 4.6L 手自一体 VX | 101.90万 | -- | 101.90万 | 询价试驾 |
| 2012款 兰德酷路泽 4.0L 手自一体 VX | 79.90万 | -- | 79.90万 | 询价试驾 |
| 2012款 兰德酷路泽 4.0L 手自一体 GX-R | 76.50万 | -- | 76.50万 | 询价试驾 |
| 2014款 奔驰M级(进口) ML400 4MATIC 豪华型 | 99.80万 | -- | 99.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 奔驰M级(进口) ML400 4MATIC 动感型 | 90.80万 | -- | 90.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 奔驰M级(进口) ML350 4MATIC 柴油版 | 84.80万 | -- | 84.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 奔驰GL级(进口) 350 CDI 4MATIC | 103.80万 | -- | 103.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 奔驰GL级(进口) 400 4MATIC 动感型 | 109.80万 | -- | 109.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 奔驰GL级(进口) 400 4MATIC 豪华型 | 129.80万 | -- | 129.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 奔驰GL级(进口) 500 4MATIC | 159.80万 | -- | 159.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 奔驰GL级(进口) GL550 北美版 | 188.00万 | -- | 188.00万 | 询价试驾 |
| 2013款 奔驰GL级(进口) 350 美规版 | 99.90万 | -- | 99.90万 | 询价试驾 |
| 2013款 奔驰GL级(进口) 500 4MATIC | 159.80万 | -- | 159.80万 | 询价试驾 |
| 2012款 奔驰GL级(进口) GL350 Blue TEC | 106.00万 | -- | 106.00万 | 询价试驾 |
| 2012款 奔驰GL级(进口) GL550 | 158.80万 | -- | 158.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 考斯特(进口) 柴油型 30座(中东版高配) | -- | -- | 90.00万 | 询价试驾 |
| 2013款 考斯特(进口) 柴油型 30座(中东版标配) | -- | -- | 88.00万 | 询价试驾 |
| 2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 臻享版 | 93.40万 | -- | 93.40万 | 询价试驾 |
| 2014款 宝马X5(进口) xDirve50i M运动型 | 177.30万 | -- | 177.30万 | 询价试驾 |
| 2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 尊享型 | 111.50万 | -- | 111.50万 | 询价试驾 |
| 2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型 | 98.50万 | -- | 98.50万 | 询价试驾 |
| 2014款 宝马X5(进口) xDrive35i 领先型 | 92.80万 | -- | 92.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 宝马X5(进口) xDrive30d | 87.70万 | -- | 87.70万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马X5(进口) xDrive35i 领先型 | 90.10万 | -- | 90.10万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马X5(进口) xDrive35i 豪华型 | 101.00万 | -- | 101.00万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马X5(进口) xDrive35i M运动型 | 105.40万 | -- | 105.40万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马7系(进口) 750Li xDrive 加长版 | 206.35万 | -- | 206.35万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马7系(进口) 760Li 加长版 | 256.35万 | -- | 256.35万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马7系(进口) 760Li 个性版 | 270.35万 | -- | 270.35万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马7系(进口) 740Li 混合动力版 | 148.80万 | -- | 148.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马7系(进口) 740Li xDrive | 133.35万 | -- | 133.35万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马7系(进口) 740Li 豪华型 | 144.35万 | -- | 144.35万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马7系(进口) 740Li 领先型 | 122.35万 | -- | 122.35万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马7系(进口) 730Li 豪华型 | 102.35万 | -- | 102.35万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马7系(进口) 730Li 领先型 | 93.35万 | -- | 93.35万 | 询价试驾 |
| 2011款 宝马7系(进口) 730Li 典雅型 | 89.80万 | -- | 89.80万 | 询价试驾 |
| 2012款 保时捷Cayenne 3.6L 手动 美规版 | -- | -- | 89.00万 | 询价试驾 |
| 2012款 保时捷Cayenne 3.6L 手自一体 美规版 | -- | -- | 90.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 保时捷Cayenne Cayenne | 92.20万 | -- | 92.20万 | 询价试驾 |
| 2011款 保时捷Cayenne Cayenne Turbo | 215.70万 | -- | 215.70万 | 询价试驾 |
| 2011款 保时捷Cayenne Cayenne S Hybrid | 143.80万 | -- | 143.80万 | 询价试驾 |
| 2011款 保时捷Cayenne Cayenne S | 154.20万 | -- | 154.20万 | 询价试驾 |
| 2013款 雷克萨斯LX 570 | 174.00万 | -- | 174.00万 | 询价试驾 |
| 2012款 雷克萨斯LX 570 | 173.30万 | -- | 173.30万 | 询价试驾 |
| 2014款 发现 第四代 3.0 V6 SC HSE 汽油版 | 92.80万 | -- | 92.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 发现 第四代 3.0 V6 SC SE 汽油版 | 82.80万 | -- | 82.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 发现 第四代 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 88.80万 | -- | 88.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 发现 第四代 3.0 V6 SC HSE Luxury 汽油版 | 101.80万 | -- | 101.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 发现 第四代 3.0 SDV6 尊黑限量版 | 89.80万 | -- | 89.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 发现 第四代 5.0 V8尊黑限量版 | 126.80万 | -- | 126.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 发现 第四代 3.0 SDV6 HSE 柴油版 | 84.80万 | -- | 84.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 发现 第四代 5.0 V8 HSE 汽油版 | 118.80万 | -- | 118.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 发现 第四代 5.0 V8 SE 汽油版 | 105.80万 | -- | 105.80万 | 询价试驾 |
| 2011款 公羊(进口) 皮卡RAM1500 5.7L 自动 经典版 | -- | -- | 50.00万 | 询价试驾 |
| 2014款 普拉多(进口) 2.7L 自动豪华版 | 48.90万 | -- | 48.90万 | 询价试驾 |
| 2014款 普拉多(进口) 2.7L 自动标准版 | 45.10万 | -- | 45.10万 | 询价试驾 |
| 2014款 普拉多(进口) 2.7L 手动版 | 43.90万 | -- | 43.90万 | 询价试驾 |
| 2014款 揽胜 3.0 TDV6 Vogue SE | 164.80万 | -- | 164.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 揽胜 3.0 V6 SC Vogue SE | 170.80万 | -- | 170.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 揽胜 3.0 V6 SC Vogue | 155.80万 | -- | 155.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 揽胜 3.0 TDV6 Vogue | 149.80万 | -- | 149.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 揽胜 5.0T V8 尊崇创世版 | 279.80万 | -- | 279.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 揽胜 5.0T V8 VOGUE SE版 | 243.80万 | -- | 243.80万 | 询价试驾 |
| 2014款 GMC(进口) 2500S运动版 高顶 | 148.00万 | -- | 148.00万 | 询价试驾 |
| 2014款 GMC(进口) 1500S 四驱版 | 158.80万 | -- | 158.80万 | 询价试驾 |
| 2013款 GMC(进口) 2500S运动版（7座） | 153.60万 | -- | 153.60万 | 询价试驾 |
| 2013款 GMC(进口) 商务之星七座领袖级 | 118.00万 | -- | 118.00万 | 询价试驾 |
| 2013款 宝马X6(进口) xDrive35i 美规版 | 86.80万 | -- | 86.80万 | 询价试驾 |
| 2012款 宝马X6(进口) xDrive40i | 120.80万 | -- | 120.80万 | 询价试驾 |
| 2012款 宝马X6(进口) xDrive35i | 106.30万 | -- | 106.30万 | 询价试驾 |
| 2012款 宝马X6(进口) xDrive50i | 206.20万 | -- | 206.20万 | 询价试驾 |
| 2013款 陆地巡洋舰(进口) 5700(中东版) | -- | -- | 140.00万 | 询价试驾 |
| 2012款 陆地巡洋舰(进口) 5700(中东版) | -- | -- | 130.00万 | 询价试驾 |
| 2012款 陆地巡洋舰(进口) 4000 60周年纪念版 | -- | -- | 72.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 陆地巡洋舰(进口) 4000 60周年纪念版 | -- | -- | 74.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 陆地巡洋舰(进口) 5700 | 158.00万 | -- | 158.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 陆地巡洋舰(进口) 5700(中东版) | -- | -- | 142.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 陆地巡洋舰(进口) 四驱 4.0L LC71 | -- | -- | 65.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 陆地巡洋舰(进口) 4.0L 四驱 LC76 | -- | -- | 66.00万 | 询价试驾 |
| 2010款 陆地巡洋舰(进口) 4700(中东版) | 135.00万 | -- | 135.00万 | 询价试驾 |
| 2010款 陆地巡洋舰(进口) 5700 | 145.00万 | -- | 145.00万 | 询价试驾 |
| 2014款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 白金版 | -- | -- | 可预订 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 4.6L 手自一体 一门半 | -- | -- | 50.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 4.6L 手自一体 双门 | -- | -- | 50.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 5.7L 手自一体 一门半 | -- | -- | 50.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 5.7L 手自一体 双门 | -- | -- | 55.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 白金版 | -- | -- | 54.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 限量TRD越野版 | -- | -- | 58.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 限量版 | -- | -- | 55.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 TRD越野版 | -- | -- | 55.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 TRD岩石战士版 | -- | -- | 58.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 丰田皮卡(进口) 坦途 5.7L 手自一体 标准版 | -- | -- | 50.00万 | 询价试驾 |
| 2013款 埃尔法(进口) 3.5L 手自一体 尊贵版 | 79.98万 | -- | 79.98万 | 询价试驾 |
| 2012款 埃尔法(进口) 3.5L 手自一体 豪华版 | 74.92万 | -- | 74.92万 | 询价试驾 |
| 2013款 F系列 F-150 猛禽 6.2L | -- | -- | 59.00万 | 询价试驾 |
| 2012款 F系列 F-150 猛禽 5.4L | -- | -- | 55.00万 | 询价试驾 |
| 2012款 F系列 F-150 猛禽 6.2L | -- | -- | 60.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 F系列 F-150 福特哈雷戴维森版 6.2L | -- | -- | 68.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 F系列 F-150 猛禽 6.2L | -- | -- | 58.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 F系列 F450 6.7L | -- | -- | 88.00万 | 询价试驾 |
| 2011款 F系列 F-550 | 388.00万 | -- | 388.00万 | 询价试驾 |
