今年，国内的MPV市场延续了往年的火热，国产MPV车型继续受到消费者追捧。从今年1-9月份的数据来看，市场增量达到68.4%，MPV这一细分市场无疑已经成为拉动全国汽车市场繁荣的火车头。而这其中，紧凑型MPV的销量更是实现同比增长，就像火车头的核心发动机一样，带动着列车疾速前行。 

    紧凑型MPV是随着中国经济与汽车产业发展而出现的新兴的细分市场车型。相对于传统商务车，它具有更灵动的车身尺寸与操控性，也特别注重日常使用的经济性。同时，它同样拥有7-8人乘坐空间和大气、富有现代感的内外观设计，能充分满足各类商务活动及现代大家庭生活的用车需求。这种价格低廉、空间宽敞、即可拉人又可载货的紧凑型MPV逐渐成为了当今替代微面的绝佳产品，如今各个微面厂家相继推出了自己的产品，并且都各具特色，发力逐鹿紧凑型MPV市场。

     7座家用车一直是紧凑型MPV的主力市场，究其原因，城镇市场以及三四线城市消费潜力的集中爆发是主要根源。 “4+2+1”的家庭模式也在刺激着7座家用车需求的提升，这也从一个侧面促成了以五菱宏光、长安欧诺为代表的紧凑型7座家用车成为车市的明星产品。购买7座家用车的用户，更注重价格及经济性之间的平衡，重视车辆的经济性、承载性高于驾乘舒适性和操控性，动力普遍选择1.3L/1.5L。目前市场上五菱宏光、长安欧诺、东风风光和北汽M20等多款车型正是主打这块市场。

    随着各种新车型的不断加入，紧凑型MPV的市场竞争变得愈发激烈，其市场格局正在悄然发生着变化。消费者对品质与性能的需求越来越高，时尚、面子、舒适度、便捷性等多元化需求一个都不能少。市场人士分析，伴随着紧凑型MPV快速发展，产品向上高端化发展趋势明显，并将加剧家用车和商务车两个细分市场的两极分化。在此前产品基础上大力革新升级，品质更好，工艺更精细、形象更高端的五菱宏光S、长安金欧诺正是迎合这样的消费趋势。

     伴随城镇新经济的快速发展和大量小微企业的成长，城镇新商务用车的巨大增长潜力也快速释放，在为高端紧凑型MPV的争抢之地。这类MPV正在从家庭用车市场分化出来，从“宜家宜商”进一步回归商务车市场，填补中高级商务车与传统商用车之间的空白。这些消费者比家庭用户更注重车辆外观造型、内饰档次等“面子”配置，并非常享受驾乘舒适，空调享受和操控加速的快感和拥有商务车的满足感。在动力选择上，也首选1.5L排量。1.5L排量不仅是经济型轿车、中级轿车的黄金排量区间，也拥有1.2/1.4L不具备的动力性和2.0/3.0L不具备的燃油经济性，因此1.5L也成了紧凑型高端MPV黄金选择。同时，该细分市场的消费者对拥有轿车化的造型设计，EPS、双安全气囊、ABS+EBD、倒车雷达、轿车的精细工艺等方面都有很强的需求。在这个方面，五菱宏光S 实现了配置的丰富化，而定位为“升级商务舱”的长安金欧诺的推出，将凭借拥有超过数十项品质精益改进，功能、配置的全面升级，抢得高品质紧凑型MPV的市场先机。

    不难看出，同样向高品质发展的五菱宏光S和长安金欧诺在市场定位上其实不相伯仲，不过在品质、配置、功能方面则各有侧重。五菱宏光S更注重影音享受，而长安金欧诺更注重驾乘舒适和安全性运用，分别满足不同消费者的需求。随着新商务市场的兴起，紧凑型MPV面临更多竞争机遇，一家独大的局面将被改变，在新的起跑线上更可能形成群雄并起的新格局。

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