自动挡自主小型多功能轿车冲击国内市场

数据显示，5月份国内MPV车型售出13.03万辆，同比增长达到了54.03%，销量增幅继续领跑国内轿车和SUV市场。同期，国内轿车销量同比增长7.26%，SUV销量同比增长40.05%。

在自主小型多功能轿车领域，增幅也很快。数据显示，长安欧力威5月销售3318辆，前5月合计销售21667辆；同级竞争车型昌河铃木北斗星5月份销售5498辆，前5月合计销售28122辆。如今，伴随欧力威等自动挡车型的推出，可能让自主品牌小型多功能车市场再次迅猛增长。

在价格方面，购买小型多功能轿车的目标消费者对价格比较敏感，不过越是高性价比的小型多功能轿车，就越畅销。其中，欧力威的价格区间为4.79-6.09万元之间，北斗星X5的价格在5.09—5.39万元之间。同级其他小型多功能轿车的价格也在4-6万元之间，竞争异常激烈。

自主品牌小型多功能轿车要往上走，其实并不容易。同级自主小型多功能轿车的价格、配置等完全重合，如何避免价格和配置重合等同质化现象呢？那就是走差异化细分化路线，才能让自主小型多功能轿车在竞争激烈的车市中脱颖而出，在自主品牌小型多功能轿车缺乏自动挡车型的情况下，以长安为首的欧力威率先推出自动挡小型多功能轿车是最明智之举。

在国内自主小型多功能车市场，当很多目标消费者和车主抱怨该级别车型没有自动挡车型的时候，长安商用在国内率先推出了两款1.4L自动挡小型多动能轿车，分别售价5.69万元和6.09万元。欧力威自动挡车型的推出，不仅丰富了消费者对欧力威的选择，同时作为第一款国内自主小型多功能轿车自动挡车型的推出，也将赢得更多的消费者关注。

自动挡车型的推出，是自主品牌小型多功能轿车由低往高走的开始。同时，伴随国内各大政策扶持微型企业的发展，将对宜商宜家的双重用途的自主小型多功能轿车的需求将加大，未来国内自主小型多功能轿车还将迎来竞争激烈的繁荣期。在海外，东京和香港等地的小型多功能轿车的畅销，见证了私营个体经济的发展，只要国内私营个体经济的发展壮大，就会加大自主小型多功能轿车的需求，而类似欧力威这样率先推出自动挡车型的自主小型多功能轿车，将可能赢得先入为主的发展优势。

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