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上汽大通G10撬动MPV市场 在竞争已趋于白热化的MPV市场，以GL8为代表的合资品牌长期占据中高端商务车市场的霸权地位。但眼下这种局面正迎来新的变数。尽管还未正式销售，但有一款车已引发消费者和竞争对手的强烈关注。它就是刚刚在北京车展上公布了价格的上汽大通G10。 G10与GL8并肩开拓MPV市场 作为继GL8之后的上汽集团又一MPV力作，上汽大通G10具备更强的产品和价格优势。北京车展上亮相的G10旗舰版，除了3210mm的超长轴距和2.0T发动机之外，还装备了电动尾门、360全景摄影、豪华电动座椅、变道和偏航提醒、夜视系统等人性化和科技化配置，这些配置在更高级的奔驰唯雅诺入门版和2014款GL8中几乎是空白。 对应26.98 万的官方指导价，G10旗舰版性价比堪称市场最高。对上汽集团而言，G10旗舰版的推出，不仅将引领MPV产品未来发展方向，也意味着“上汽双雄”G10与GL8并肩开拓MPV市场的战略又增添了一个新引擎。 反响热烈销售进入倒计时 
作为刚刚面世不久的全新车型，上汽大通G10已经在中高端MPV市场上引起业内和消费者的广泛关注。据经销商表示，目前成都地区已经接到数十台订单，由于现在还未正式销售而且首批资源紧张，现在订车最快1、2个月才能拿到现车。 良好产品力是G10火爆的根本因素，而品牌和市场运作能力，也是G10取得良好开局的有力保证。记者从经销商处获悉，本周内成都地区展车即将到店，后续将开展一系列营销活动，让更多消费者体验G10的越级实力。许多业内人士表示，G10将非常有望打破合资车型在中高端MPV市场的长期垄断。 |
