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借了车款,买了五菱

五菱宏光一岁了,从它诞生的那一刻,就已经不同凡响:它意味着一个目标被跨越,一个全新的定位被开创,一个经济实用的“三好”传奇上演。上市仅3个月就获得备受瞩目的“2010年CCTV中入门单反国年度汽车”评选的“年度经济型乘用车”大奖。一年以来,凭借着集成上汽、通用、五菱三方优势资源,践行“低成本、高价值”制造理念,五菱宏光逐步在国内汽车市场赢得了一定的地位,从零到创下月销2万辆,年销量突破了20万辆,五菱宏光不断刷新销售记录。
 
 
 
2010年北京国际车展上,上汽通用五菱全新产品---五菱宏光,以“紧凑型商务车”定位闪亮登场,开启了商务车“紧凑”先河,它时尚大气的商务外观,较小的车身尺寸和排量,改写了人们对商务车、商用车的传统认知,改变了商务车“高定位,高价格、高单反相机入门机油耗”的特征,成为终结“三高”的商务车“三好生”。
 
2011年9月25日,以“启动创意引擎,设计精彩未来”为主题的第四届中国汽车造型设计大赛在北京博物馆落下帷幕,中国汽车工程学会会长张小虞等领导和嘉宾以及来自参赛企业、院校和单反基础教程媒体的代表共计400余人参加了盛典。“紧凑型商务车---五菱宏光”荣获第四届“中国汽车造型设计大赛”中的“最佳使用功能设计奖”。
 
宏光的成长,来自一种探寻市场和企业发展的高远境界,来自上汽通用五菱人“为客户创造价值”理念的坚持,来自上汽通用五菱人为超越自我的刻苦努力,来自上汽通用五菱人产品创新能力的强大。年仅一岁的五菱宏光,展示了赢领微车行业企业的综合实力,必将掀开未来光彩夺目的新华章。
 
晓冬小屋:借了车款,买了五菱,我加入了这个城市拉活赚钱的民工当中,等活的无奈,刺骨的寒风,赚钱的艰辛,有谁能读懂,落寞的季节,谁能与共,只有这沉默不语的五菱excel表格的35招必学秘技,我知道我已无退路,我知道我只能坚持,为了家人,为了责任,为了尊严,为了真情,更为了早日还清借款,真正拥有我心爱的五菱。
 
@丰华2011:建议把它编成歌,说不准会和旭日阳刚那描述进城务工辛酸史的歌一样引起共鸣呢。
 
@爱闲逛的阿锋:一定要配刘欢的那首《从头再来》。
 
@南方日报汽车周刊:作为生产工具的微客,依然是中国车市的一大风景

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