#试过 再说爱#激情四溢 点燃心跳源动力
#试过 再说爱#激情四溢 点燃心跳源动力 
面对君威GS，你是爱它的350N•m的超强扭力？还是爱它迅捷响应？是爱它的精准操控，还是爱它的全面保护？是爱它的三重模式，还是爱它的面面俱到？在君威GS的身上，你可以看到了跑车特有的张扬气质，也能体验一辆中级车应该有的舒适配置。心动？不妨立即行动，跟车友“子弹幸福”一起，感受心跳。 GS的广告充满着激情与动力，我试过了，GS确实是我最满意的轿跑车型。 
先给GS来张正身照，静态体验的这辆GS是239900rmb的豪情运动版，虽然为最低配置，但各方面还是有很多可圈可点之处。立体感很强的直瀑式镀铬格栅很是夺人眼球，材质及工艺都很棒，整体造型更富层次感，硕大的别克LOGO依然显眼。 
大灯的造型显得比较动感，内部的造型很通透，立体感很强，结合了氙气大灯的冰蓝效果在别克的多款车型上都有配置了，展翼型的LED日间行车灯为标配，美观的同时更带来行驶的安全性。 4834mm的车身尺寸带来了不错的视觉效果，车体的流线型和车身的两条腰线很漂亮。 
车侧的镀铬舷窗做工精致，有GS的专属标识，突出轿跑的运动特性。 
外后视镜电动调整/电加热/LED转向灯，集合了多项功能，顶配的还有记忆、防炫目功能。 
家族式的展翼式尾灯在GS身上再次得以体现，尾灯与大灯前后呼应，造型紧凑流畅，配合LED光源，提高了行驶的安全性，一条连接左右尾灯的镀铬装饰非常漂亮。 
棕黑镶拼真皮内饰为选装项目，配色很舒服，现在很多高端车型都是采用棕色内饰。 
真皮多功能方向盘大小适中，集成了定速巡航、蓝牙、歌曲选择、音量等功能。 
档杆几乎都被镀铬装饰包围，显得非常高档奢华，档杆握感舒服，我是比较喜欢这种直上直下式的档位操作，简单方便。6速首自一体变速箱已经运用在很多车型上了。 
2.0T纵情运动版是GS的顶配车型，在外观上更突出的是无骨雨刷、19吋双5幅铝合金运动轮毂和动态平衡尾翼，其余都和低配的差不多。 
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