【商用车之家 原创】4月10日，上汽大通国内首款全领域MPV G10在浙江平湖九龙山举行媒体驾乘体验活动。这款号称引领未来MPV市场黄金十年的中高端MPV，致力于填补江淮瑞风与别克GL8之间的市场空白，实现MPV市场从目前两极分化的“哑铃型”向“金字塔型”逆转。

       上汽大通G10源自英国著名商用车品牌LDV旗下的BD100车型平台，BD100车型设计之初对标奔驰唯雅诺，上汽集团整合上汽英国技术中心、上海汽车商用车技术中心及上海泛亚技术中心等强大研发力量进行了完善的二次开发。  
 

 
       首先让我们来看看外观：

       我们试驾的车型配装的是皮实耐用的韩泰RADIAL RA08系列轮胎，规格215/70 R16C。随后在休息间隙还发现了万力轮胎，型号CROSS S-1606，整车显得更运动；以及顶配车型装备的规格为225/S5 R18的18寸铝轮、马牌进口轮胎。据厂家工作人员介绍，G10将提供至少这三款轮胎给客户选择。

G10还提供4排9座车型选择，满足更多样化需求

       第三排座椅导轨前移后，经我们实地测量，整体后备空间尺寸为：990（深）*1360（宽）*1170（高），测算下来后备箱容积约为1575.3升，我们试驾的这台车座椅不能完全4、6放平，只能前倾，厂家提供的数据是前倾后后备箱容积最大1700升，4、6放平后最大2500升。我们测算的数据与其提供的数据基本相当。

       商用车之家试驾总结：

       首先车辆确实非常安静，时速80以下时基本称得上静音，这样的噪音表现几乎能与豪华轿车相媲美。

油门踏板轻便灵活，较高的坐姿能带来更广阔的视野，对于一时不习惯高坐姿的司机也能通过可升降座椅调节合适的高度。

       我们有理由相信，在G10定位的公商务接待、业务通勤、旅游租赁、家庭生活四大领域，只要上汽商用车自主研发的2.0TGI发动机搭配ZF 6AT手自一体变速箱经受住市场检验，全领域MPV G10与客户未来一起成长的“黄金10年”就一定能实现。