物流
唱好物流“哆唻咪”

2012-06-05

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2010年8月,记者在河北省衡水市烟草专卖局(公司)卷烟配送中心采访时,正赶上  一辆辆满载着卷烟的送货车从卷烟配送中心有序驶出。据卷烟配送中心经理赵春光介绍,这些卷烟能满足全市1.2万余名零售客户的需求。“烟草物流工作就像一首歌,要想唱好这首歌,首先要唱好最基本的‘哆唻咪’。”赵春光形象地打了个比喻。

“哆”:卷烟配送“一站式”

2009年之前,衡水市局(公司)还没有像样的卷烟配送中心,分拣人员只能在公司的几间仓库里手工分拣。人工占用多、车辆分配不合理、配送成本高是当时卷烟配送中心的真实写照。除此之外,卷烟经市公司分拣之后,到每个县还要进行再次分拣,不仅浪费了人力物力,还增加了财务核算的难度。“人工贴标效率低、差错率高。分拣人员晚上加班到12点是常有的事。”回忆起当年的工作,赵春光颇为感慨。

2008年,新的卷烟配送中心动工建设。2009年12月,衡水市局(公司)实现了全面分拣配送。卷烟仓储、分拣、配送一体化和规范化的运营与管理逐渐步入正轨。

衡水市地处河北省冲积平原区,地势低缓,交通便利。据此有利条件,衡水市局(公司)卷烟配送中心实现了“一站式”配送模式:全市不设中转站,不建对接点,对所有零售客户的卷烟配送业务全部由卷烟配送中心直接承担。

为配合新的物流模式,衡水市局(公司)建立了完善的物流管理制度体系。本着“废、改、立”的原则,卷烟配送中心建立健全了一系列操作性强、简单实用的管理制度,包括作业程序、作业标准等共计140余项。

新制度实施后,全市配送车辆由原来的67辆减少到36辆,物流资源进一步整合,员工的劳动强度大大降低,卷烟配送中心的工作效率大大提高。

“唻”:软硬建设“两条线”

为了给衡水烟草现代物流建设提速,在卷烟配送中心建设过程中,衡水市局(公司)对硬件和软件“两条线”进行同步建设。

衡水市局(公司)专门成立了领导小组,各相关部门全程参与,确保了卷烟配送中心的建设工期和质量。衡水市局(公司)局长谭新社亲自参与设计讨论,从实际出发,充分考虑实用性和经济性。在设计之初选择建筑结构时,他们选择了砖混结构,目的是保证卷烟配送中心主体的防火性能、保温性能和使用寿命。

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