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立足未来实现跨越新发展
目前我国大气污染问题有目共睹，以可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)为特征污染物的区域性大气环境问题日益严重。究其源头，除污染物排放严重的工业生产外，汽车尾气排放也是不容忽视的问题。
据测算，实施国四标准，较现行的国三标准能进一步降低车辆污染排放总量。专家研究显示，相对于国一标准，每辆国三标准轻型汽车污染物氮氧化物降低30%左右，颗粒物降低70%左右；而每辆国四标准轻型汽车能分别降低55%和90%左右，环保检测合格率达到100%！
因此，施行国四排放标准绝对不是形式主义，而是迫在眉睫必须要解决的问题，不仅会对改善城区环境空气质量起到直接作用，同时更是我国实施可持续发展战略的一项重要保障举措。
企业升级服务树立行业新典范
国三切换国四，新形势下，国内传统实力商用车企如何应对？带着疑问笔者走访了东风柳州汽车有限公司。作为中国南方最大的商用车生产企业，东风柳汽牢牢占据广西卡车市场60%以上份额。
东风柳汽负责人告诉笔者，在广西大本营优势市场，东风柳汽目前已完成全系列产品的国四升级，且产品品质在上海、广东等先期国四标准实施区域业已获得验证。服务方面，秉承“一切为了用户、一切方便于用户、一切服务于用户”的全新服务方针，东风柳汽在广西各地市级服务站已经完成国四车辆零部件储备，及维修人员专业技能培训工作，确保每一辆进入服务站的国四车辆“来必能检，检必能修”，在最短的时间内为广大国四司机朋友解决问题，保证用户运营无忧！
一目了然正确辨识国三国四
是否增加了后处理装置，通过看就能正确辨别。国四车比国三车在电控发动机的基础上，增加了一个后处理装置，发动机的后处理主要选择的是SCR（选择性氧化还原）方式来满足国四排放的要求，主要的装置包括颗粒捕捉系统、尿素泵、尿素箱，以及喷尿素的控制单元等。从外观上就可以直接进行甄别。
通过这套对比方法，可以很容易辨别出国三与国四车，司机朋友在选购用车的时候就可以明显看出哪些是真正的国四产品，为顺利购车提供有效借鉴。——商用车
