尊敬的韦迪主任、尊敬的赵驰会长，尊敬的各位嘉宾、媒体朋友们、大家上午好！
很高兴与大家再次相聚在“陕汽杯2014全国超级卡车大赛新闻发布会”的现场！在此，我代表卡车大赛组委会对大家的到来表示诚挚的欢迎。大家都知道，再有一天，两年一届的北京国际车展将正式拉开帷幕，之所以选择在这个时间召开2014年度的卡车大赛新闻发布会，我们就是想告诉大家，在当下的中国，不仅车卖的好，车展办的热闹，中国的赛车运动也同样的精彩，希望社会各界也能够将更多的目光投向如火如荼的中国赛车文化。在发布2014新赛季信息之前，我想请大家同我一起再次回顾一下刚刚过去的2013赛季，卡车大赛的精彩表现，请看大屏幕。
轰鸣的赛车，激情的赛手，总能让我们心潮澎湃；对于普通观众来说，这可能只是一项惊险、刺激的娱乐活动，但是对于生产企业和整个中国卡车工业来讲，卡赛的意义远不只这些——它是对产品整体性能和水平的严格检验，是卡车工业技术进步的提神剂，它对中国卡车工业今后的发展产生了强有力的推动作用。创办与2003创办卡车大赛，至今已走过了十一个年头。在这段漫长的岁月里，中国的卡车大赛从萌芽、发展到变革，越过了无数坎坷，尤其是在2009年，全国卡车大赛与陕汽集团的成功合作，完成了的从场地竞技到场地越野的重大转变，实现了中国卡车赛事的一次完美的蜕变。从飞雪连天的高原雪地，到黄沙飞舞的西北大漠；有泥泞不堪的沼泽湿地，也不乏巨石耸立的山地丘陵。赛手们在赛场上演了一幕幕精彩瞬间，给人们留下了深刻印象。
现如今，在经历了过去5年越野大赛的历练之后，卡车大赛不仅拥有了一批忠实的赛车运动爱好者，同时卡车大赛也已经建立起了一套严密的组织运营机构，制定了完善合理的赛事规则，整合了强大的媒体传播整容,为参与和支持卡赛发展的各承办地政府、各赞助企业带去了丰厚的回报。
就在刚刚过去的2013赛季，全国卡车大赛不仅实现了全程的央视直播，并且实现了与CCTV-体育、CCTV新闻、CCTV-NEWS和CCTV-中文国际以及全国84家电视台、300个网站和223家平面媒体的全面合作，仅在央视的传播时长就超过500分钟左右，开辟了卡赛媒体传播的一个新纪元。那么即将开始2014年，卡车大赛又将会给大家带了什么样的惊喜？下面我就新赛季卡赛的规划与大家一起分享。
就在刚刚过去的2013赛季，全国卡车大赛不仅实现了全程的央视直播，并且实现了与CCTV-体育、CCTV新闻、CCTV-NEWS和CCTV-中文国际以及全国84家电视台、300个网站和223家平面媒体的全面合作，仅在央视的传播时长就超过500分钟左右，开辟了卡赛媒体传播的一个新纪元。那么即将开始2014年，卡车大赛又将会给大家带了什么样的惊喜？下面我就新赛季卡赛的规划与大家一起分享。
2014赛季，卡赛将与5月在状元之乡的山东武城正式拉开战幕、接下来将转战风景秀美的河北野三坡、魅力金都招远，总决赛将在富硒之乡湖南新田举办，卡赛每站比赛除了保留并将为大家呈现更专业，更精彩、更加丰富的赛事内容，还增添了以下内容：
一、 赛事的变化和升级
赛车改装方面 2014赛季，我们将继续沿用2013赛季的赛车，但经过前几年的探索，并与陕汽进行多方面探讨研究后，我们对每辆赛车都进行了全面的检修和改造升级——采用潍柴420马力的发动机，变速箱由法士特专门为赛事特制的6速手动变速箱，同时在车辆的接近角、离去角从新做了调整，通过性能更强。同时还进行了前桥和避震器的加强，大大提高了赛车的越野性能。
赛道设置 此外，在赛道设置上，我们将安排3个老赛道和2个新赛道，武城、招远、新田将在原有赛道上进行简单的调整，野三坡将重新规划赛场，同时还计划安排一站沙漠赛道，使得今年的比赛更加的精彩、丰富。
车队组建 2014卡车大赛将有10支车、40名赛手参赛，分别是陕汽火箭队、法士特开拓者车队、汉德勇士车队、固铂轮胎车队、零公里润滑油车队、玲珑轮胎车队之外、自由战士服饰车队、攀枝花君诚新能源车队等。今年的参赛选手有20%的新赛手是首次参加卡赛，为卡赛注入了新鲜血液。
二、引进先进数据分析系统，充分展示精彩赛事
体育赛场历来重视数据，国际知名的汽车赛事都在数据的采集上做了大量工作，使用了先进的数据分析系统；观众也只有通过这些数据的统计、分析，才能够随时掌握赛场的随息万变，及时了解各个车队的排名情况。卡赛也将逐步引进先进的数据分析系统，电子监控分析系统，实时展示胜负率、成绩排名，赛事的精确度、可看度将更上一层楼。
三、 增设全地形车垫场赛
全地形车是近年来在国内刚刚兴起的赛车运动，因其通过性强，动力充沛受到了很多越野爱好者的追捧。今年我们将充分利用卡赛现有赛场，与举办地政府通力合作，在卡车大赛正赛之余增设全地形车的垫场赛，并发动社会各界的广大越野爱好者积极参与。在提升卡赛视觉体验的同时，传播赛车文化。
四、将赛车嘉年华升级为全民参与的“乐享赛”
卡车大赛在创办之初就提出了“激情驾驭，快乐体验”的主题思想，倡导的就是平民的汽车运动体验，设置了较低的参赛门槛，致力于提高活动的参与性。
我们希望赛车运动不仅仅是专业选手之间的话题，更希望怀着赛车梦想的人能有机会参与和体验赛车运动。因此，今年我们还将在有条件的举办地开展一项全民参与的“乐享赛”，凡参与者皆可自带车辆或使用组委会提供的车辆参加，尽情享受赛车运动带来的刺激和欢乐。
五、总决赛邀请欧洲卡赛和达喀尔卡车组车手参与，设立“中欧挑战赛”
接下来，为大家推介今年卡赛总决赛期间，将不远万里前来参赛的欧洲卡车大赛车手，请先看他们的视频资料……
BUGGYRA团队，是欧洲卡车大赛车平台中最成功最优秀的团队之一。其技术中心设在捷克共和国，迪拜和新加坡，以先进的技术跻身于世界领先行列。获得8个欧洲冠军，5次打破世界速度记录，BUGGYRA的下一个目标是成为达喀尔拉力赛冠军。
六、走出去、请进来，学习国外类似赛事经验，多方探索多车型、多车种以及场地竞速赛等卡赛未来发展新模式
积极探索国外卡车大赛的组织形式，如欧洲卡车大赛，美国卡车大赛等，探索出一条适合中国卡车运动长期发展的道路，同时卡赛将逐步尝试开放对社会车辆的参赛资格，研究探讨由单一车型向多车型，由单一车种向多车种过渡的可行性，吸引更多热爱卡车赛事运动的人参与进来。同时，开始着力培养、建立卡赛俱乐部，从底层设计着手，让更多的人爱上卡车赛事，为其提供有利的保障、组织，使其有能力参与卡车赛事。
其实，追本溯源，全国超级卡车大赛最初也是以欧洲卡车大赛为蓝本创办的，经过这些年不断的发展和完善，才走出了一条自己的卡车赛事之路。但与欧洲卡车大赛相比较，还有很长的一段距离要走。希望通过欧洲卡车大赛赛手的加入，不断促进卡赛与国际的接轨，引进国际赛手，让本土品牌走向国际赛场，从另一方面也促进外资品牌对中国赛事的关注。
在全国超级卡车大赛举办的这十一年来，我们一直践行着最初的梦想——成为世界卡车运动最高水平的赛事。在这里，我们也再次呼吁各级政府、媒体、企业给予卡赛这个土生土长的民族品牌更多的关注，您今日给予的一缕阳光，卡赛将在未来回报万丈光芒。
感谢各位伙伴，接下来我们仍将一起努力，并肩作战，进一步提升赛事的专业性，通过不断创新来适应市场的需求，让看似小众的卡车赛事融入老百姓的文化生活，成为展示企业技术实力的平台，就是这场赛事无限光明的未来。
最后，再次感谢各位的光临，也请各位和我们一起见证陕汽杯2014全国超级卡车大赛的辉煌，谢谢。
