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7月1日起正式实施国四，截止到目前为止，已经有很多城市已经确定要按期实施。从长远来看，由于环保方面的要求，实施实施国四标准将是必然趋势。在此之前的展会上，其实各家厂商也已经展出了其国四车型及相应的发动机和技术路线，下面通过对这些车型的整理，让大家对各厂家的国四储备有个了解。
一汽解放
国四车型：J6P
发动机：锡柴CA6DM2和CA6DL2
技术路线：电控高压共轨+SCR
在今年的上海车展上，解放就展出了旗下J6系列产品，新款J6以及J6P和J6M两款自卸车。解放J6P市场需求定位为针对重型车市场。今年，新款J6P进行了全面提升，推出了2013款J6P。解放J6P发动机采用锡柴CA6DM2系列和CA6DL2系列发动机。
锡柴CA6DM2系列国四发动机，为6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨。排量达到11.04L，额定功率覆盖350-420马力，额定功率转速为 1900r/min，最大扭矩在1600-1900N.m，对应最大扭矩转速为1100-1400r/min。适用于12-25米高等级公路、30吨以上 重型载货车、10-12m3水泥搅拌车。采用SCR尾气后处理系统，整车排放符合国四标准。
锡柴CA6DL2系列国四发动机，同为6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨。排量略小，为8.75L，额定功率覆盖310-350马力，额定功率转速为 2100r/min，最大扭矩在1250-1500N.m，最大扭矩转速为1300-1500r/min。适用于11-13.7米公路、20吨以上重型载 货车、 8m3水泥搅拌车。采用SCR技术，满足国四排放标准。
国四车型：J6M
发动机：道依茨大柴BF6M1013
技术路线：电控单体泵+SCR
J6M采用的则是道依茨大柴BF6M1013-28E4国四发动机为6缸、增压中冷、电控单体泵，排量为7.146L，车展展示车型额定功率为280马 力，额定转速2300r/min，最大扭矩1100N.m，最大扭矩转速1400r/min，国四阶段采用SCR尾气后处理技术。
国四车型：J6L
发动机：新道依茨BF4M2012和BF6M2012
技术路线：电控单体泵+SCR
作为解放高端重卡J6的下延，J6L主攻高端中卡市场，面对的主要客户群体是城际中短途物流。解放J6L所配的大柴新道依茨发动机分别为D系列的BF4M2012和BF6M2012。这两款发动机主要适用于中型货车、专用车等，可供用户的选择性更广。
新道依茨BF6M2012-22E4国四发动机，为6缸直列、增压中冷、电控单体泵。排量达到6.06L，额定功率220马力，额定功率转速2500r/min，最大扭矩770N.m，最大扭矩转速1500r/min。国四排放标准采用SCR尾气后处理技术。
新道依茨BF4M2012-16E4国四发动机，为4缸直列、增压中冷、电控单体泵。排量达到4.04L，额定功率160马力，额定功率转速 2500r/min，最大扭矩在410-590N.m，最大扭矩转速1400r/min。解放J6L搭载解放新道依茨发动机，在国四阶段采用SCR尾气后 处理技术。
一汽解放作为坚持国内自主品牌的老大哥，车型涵盖由中型到重型，品系齐全，发动机配置多样，做到可以满足用户的多方位需求。
