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日前，东风汽车集团与沃尔沃集团合资新建的东风商用车有限公司正式挂牌运营。据悉，东风商用车新注册资本为92亿元，东风汽车集团持股为55%，沃尔沃集团持股为45%。这也是我国商用车领域最大的合资项目，未来沃尔沃将导入最新技术，双方联合开发新中重卡产品，并立足中国市场，全面开拓全球商用车市场。
未来将分三步走
早在2013年1月，东风汽车集团与沃尔沃集团正式签署了战略合作协议，建立以资本为纽带的战略联盟。随后，为了促进双方合资项目达成，东风汽车集团作价117亿元，从东风有限回购中重型商用车业务和资产，彻底摆脱中重卡与日产之间的合作，再将45%的股权转让给沃尔沃集团，形成新的东风商用车有限公司。
据了解，完成新整合之后的东风商用车，注册资本为92亿元，东风集团持股为55%，沃尔沃集团持股为45%。在管理层架构方面，新公司董事会由七名董事组成，其中四名由东风委任，三名由沃尔沃委任，董事长由东风委派。而首任董事长由东风汽车集团总经理朱福寿担任，首任总经理由黄刚担任，副董事长由沃尔沃集团委派。
按照东风商用车发布的以“实现从中国的东风到世界的东风”为战略愿景，未来牵手沃尔沃将主要分三步走。其中，首先要保持中国领先的卡车品牌地位；第二步则是扎根海外主要增长市场；第三步则是进入成熟市场成为全球认可和尊重的品牌。
将率先实现变速箱国产
据了解，东风商用车有限公司拥有独立的研发和生产基地，年产能达20万辆，产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。本次完成与沃尔沃合资之后，新公司将专注于中、重型卡车，中、大型客车以及特种车辆零部件、整车研发及技术咨询服务。
去年，东风汽车集团旗下的“东风”品牌重型卡车市场占有率为21%，中型卡车市场占有率为26%。而东风商用车有限公司中、重卡市场占有率为16%，销量达15万辆。
对于沃尔沃集团来说，牵手东风集团，将有助其进一步巩固全球商用车的地位。在此之前，沃尔沃曾经与中国重汽合资过，但由于各种原因，双方不欢而散，在2009年提前结束原定的30年合作计划。然而，中国庞大的市场需求，让这个欧洲最大的卡车生产商再度将合作目标锁定在东风集团。
本次双方合资之后，沃尔沃将导入相关技术，对中重型商用车产品平台进行改型升级、开发新车型，建成模块化、标准化的产品平台。并联合开发满足国六排放标准及之后更高标准的东风品牌重型发动机。
更为关键，东风商用车未来产品的出口不受限制，产品将会进入沃尔沃核心市场欧洲，并设立欧洲分中心。
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