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重卡精英怎么来的?陕汽X5000有话说

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       作为重卡精英的陕汽,技术尖端、保守有度,也在重卡领域常有卧薪尝胆之意。

 

       数据是最好的试金石。记者获悉,今年1-8月,国内牵引车市场累计销量37.9万辆,比同期累计增长16.2%,增速高于重卡市场(-1.6%),解放、陕汽、东风、红岩牵引车市占率分别为34.7%、16.7%、15.7%、1.6%。可见陕汽是冠军种子,深藏实力而不外露。

 

       重卡届的精英“陕汽”不仅战绩亮眼,口碑响亮,新品也是经过精心设计的,用差异性优势默默为自己的未来布局。在今年7月16日的陕汽年中商务峰会上,陕汽发布了一款新产品,它就是德龙X5000。伴随着新产品的发布,未来能否成为标载物流的中流砥柱,不妨从该车型的特点与优势分析一二。



 

       这款车的外观除了继承家族式前脸,更有极具辨识度的鱼鳞状前面罩。这款前面罩布局统一,呈现出一种简洁时尚的形象。而且采用了内凹式设计,使得整车的前脸立体帅气。对比以往不仅颇具新意,更是融入新时代的一种体现。

 

       德龙X5000的颜色给人眼前一亮的感觉,质感丰满。该车在这方面提高了油漆的品质,中国传统的珐琅红,在阳光的照射下色彩艳丽,漆面很漂亮。

 

       挡风玻璃的正下方增加了“SHACMAN”的英文标示等,极具国际范与高级感。同时也展示了迈向国际的雄心。陕汽的车标中间用光带做成了内放光的样式,夜晚打开的话会非常的漂亮,也让车辆更具有辨识度。另外,全新造型的后视镜,也让X5000提升了辨识度。

 



       动力性是重卡爬坡的一个关键要素,动力好不好还看发动机的实力。德龙X5000的整体动力链虽然还是大家熟悉的潍柴+法士特+汉德桥,但现在装配的是升级版“超级黄金动力链”。13G动力专用总成传达超凡体验,19项核心省油技术,使得油耗再降4%。X5000搭载的这款潍柴发动机,还获得了国家科技进步一等奖,是能打能扛的发动机“明星”。

 

       在高端技术的强势助力下,新材料的合理利用,新结构的优越匹配,让陕汽X5000顺利“瘦身”。其底盘经过多项轻量化设计后,这辆6×4驱动形式的牵引车自重约为8.4吨。多项轻量化升级包括:全车标配铝合金轮毂、盘式制动前轴、楔式制动驱动桥、轻量化的传动轴、新型轻量化高分子材料应用(如EPP轻量化卧铺)及结构全新优化等6项升级应用,在不损失车辆稳定性、安全性之下,实现自重降低200kg,帮助用户多拉赚钱。车辆的轻量化,绝不意味着强度和安全性的降低,在技术支撑下,车辆的强度反而提高了,车辆更轻就能拉得更多,这也是陕汽重卡根据市场政策及需求变化,以用户为中心快速调整产品能力的直接体现。

 

       X5000的内饰与之前大相径庭。仪表台与X6000风格相似,半包围结构将主副驾驶区域做了一些分割,操作全部向驾驶员倾斜。细心的人应该发现,X5000中控台的按键数量看上去非常少,基于人机工程学布局的开关采用琴键式布局。

 

       该车车内的卧铺变得更宽了,整体达到了89厘米宽度,拓宽了用户的活动空间;座椅变成格拉默领航员级座椅,功能更多、包裹性更强、舒适性更好。这样的配置自设计制造之初,就一直朝着一个目标努力,很简单:让用户用得舒心、省心。



 

       据介绍,X5000系列车型的推出,意味着陕汽将原有X3000系列中高端系列车型的定位精准化,它的诞生,也将主打高效运输市场。独到的战略眼光造就非凡的产品。相信这一款精品车的诞生,能满足中高端市场的合理需求,同时还会给用户带来更多惊喜。

 

       用户认可  实在利惠

 



       金杯银杯不如用户的口碑。陕汽的牌子到底有多硬,用户最有发言权,毕竟他们的使用体验口口相传。拉水果的刘师傅从一开始跑货的3.8米五轮车,到之后5.8米的卡车。再到后来7.2米的大卡车,截止到目前的陕汽德龙X3000,刘师傅一共开过7辆卡车了,而这辆X3000深得刘师傅喜爱。2018年,经过一番深思熟虑,刘师傅购买了这辆卡车,“驾驶室空间大,高度满意,四气囊减震效果好,制冷空调风舒服。尤其是搭载的潍柴发动机,动力强劲不说,售后网点遍布全国各地,配件齐全,价格便宜……”刘师傅对于爱车赞不绝口。另外,刘师傅对于陕汽服务站的评价也很高,他认为服务站的工作人员事无巨细,无论什么情况,都能处理及时、态度不错。而且潍柴发动机良好的动力性,让他在跑车路上信心十足,迅猛动力的助力下,有了多跑几单的机会,从而多积累一份幸福。记得刘师傅曾经告诉记者,自己对产品这个品牌有着深度的信赖。如果在未来无人驾驶的卡车全面普及之后,自己作为见证者和亲身参与的一员,也会十分荣幸。毕竟,民族卡车品牌已经崛起,就拿自己驾驶的陕汽重卡来说吧,X6000都已经完成了无人驾驶的实验,相信到那一天,自己想不退休都难了……



 

       近日,华为与苹果都发布了自己的新产品,两位IT届的强者对决把重心放到了功能上。虽然苹果的芯片始终是用户买单的不二法宝,但现如今的华为以惊人的速度对产品大幅创新,保留了高像素高精度的摄像元件,在此基础上对续航、容量、配色、外观等做了全新设计。另外处理芯片也采用全新的麒麟990芯片,不断迎合用户对处理速度的新需求。但无论对于华为还是苹果,一款产品的可靠性、包容性、时代性是极为重要的,不断吸纳需求、迎合用户心理,在满足基本需求的基础上,创造出让用户耳目一新、体验非凡的惊喜,对于在市场中脱颖而出显得尤为关键,陕汽重卡亦是如此。这款德龙X5000特色丰富、潜力无限,力求挑起标载运输的大梁。

 


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