——欢迎到访！ 专业商用车网络媒体 为您服务
在中国自主的汽车品牌中，上汽跃进一直是一个实力与话题兼具的汽车品牌，一面有着60多年的历史，一面在2016年上汽大通南京分公司（上汽跃进）成立后飞速发展，这家企业宛如不断进化的生物体，我们猜不透它下一步的规划，但却被它所发生的进化牢牢吸引……
六款产品亮相武汉商用车展 跃进AMT新品布局中高端轻卡市场
2019年的中国国际商用车展在武汉如约而至。11月1日，上汽跃进以“跃级之选 智享不凡”为主题，成功揭幕国六AMT新品——首次搭载上汽“V”动力、全新内饰的纪念版C500产品，同步展出的还有两款纪念版C500冷藏车和电动尾板厢式车，另有新能源城市物流车EC100、新能源专用车EC500i、T700运输型工程自卸车共计六款产品。上汽跃进就像是金庸笔下的武林高手，规规矩矩的着装，不轻易露出锋芒，但只要是出手之际，定是一剑封喉。
初见上汽跃进纪念版C500车型，记者便被它的前脸所吸引，巧妙点缀的镀铬装饰条，以及优美流线型设计的车身，让新车迸发气势之余增添更多时尚运动感。一对耀眼夺目的立体式大灯，犹如清晨一束光，锐利且具科技感，神秘而又不失绚丽，即使在车型设计同质化如此严重的今天，纪念版C500依然独树一帜，丝毫不显弱势。在场的记者用户们都不约而同的掏出相机拍照，甚至在车前仔细看着每一个细节。大家丝毫没有意识到，这是对纪念版C500难以掩饰的热爱。不得不说，如此不拘一格的设计，必将引领下一代轻卡设计的风向标。
其实，作为未来上汽跃进产品线的“流量担当”，纪念版C500车型不仅“颜值”在线，“实力”更在线，除了拥有极具时尚美学的鲜明设计感外观，更汇聚上汽V动力+国六+新内饰大屏+AMT的强大基因，完美演绎实力超群的好戏，俘获更多年轻消费者的芳心。尤其是马瑞利6速手自一体AMT变速箱的设计，不仅仅是让用户彻底解放左脚和右手，而是上汽跃进对于年轻用户日益增长的个性化需求的满足，更是轻卡行业实现自动档全面商业化迈进的重要一步。
打造个性定制 上汽跃进欲重回C位
记者记得新东方董事长兼总裁俞敏洪曾公开表示：“我认为三星是必然会失败的，我当了三星五年的忠实用户，最后发现没有一款手机是我身份的象征。”且不论这一预言是否“准确”，其的确对企业提出了一个新诉求——身份的象征。如今，千人一车已经成为常态，而纪念版C500支持内饰C2B定制，这种打破常规，重新定义用户身份的做法，让上汽跃进拿到了通往下一场“比赛”的门票。
“我们的目标不仅是要让上汽跃进重回市场领先，更是要把跃进打造成为中国轻卡行业高品质、高科技的领导品牌。” 上汽商用车事业部总工程师曹心平在发布会说的话掷地有声。
记者认为，衡量上汽跃进的成功与否，不单单是看它的销量。销量的增长，本就不能凭借单一车型或一款发动机可以实现，而是需要整条生态链的全面协作。截至目前，上汽跃进已启动上百场线上线下的营销活动，以产品、销售、服务、金融多线并行，形成完整生态链来满足用户的多元化需求，并通过C2B智能定制让客户的选择向多维演变，实现整体产品和服务的深度扩展。
对于用户的关怀，每一个厂家的做法都不一样，而烙印在上汽跃进血液里的那份对用户的关心，也促使着上汽跃进不断的提高对用户的服务质量。尤其值得一提的是，在之前的“5201314“的政策外，上汽跃进承诺：用户在车辆使用中遇到问题时，企业承诺做到15分钟服务响应、1小时道路救援以及24小时在线技术支持，助力用户在实现价值的路上毫无后顾之忧。正是上汽跃进用心去完善一个又一个细节之后，每当用户感受到时，都会觉得那是企业在和你交流，所有这些多出来的交流，都让上汽跃进收获了比对手更多的信任。
编后语：
而对于上汽跃进的整体改变来讲，这是一个改良，也是一个系统工程，品牌定义延伸出的产品、销售、市场、服务，上汽跃进这些年沉淀了很多成功的因素。今后的上汽跃进需要一个提纯的过程，需要再打造。因为现在的上汽跃进还在高速地往前跑。经过几年的发展，上汽跃进品牌的车辆已经开始频繁在大街小巷行驶。这就是上汽跃进不断进化，不断努力的结果。相信在上汽集团顶级技术和最强全产业链的加持下，上汽跃进可以慢慢走回“舞台”中央。
时至今日，上汽跃进在市场和用户中得到的认可，都是当初它在工艺生产上不断改进，并坚持不遗余力地接近完美带来的结果。身边很多其他行业的媒体朋友告诉记者，上汽跃进这么多年以来一直在他们的视野中，就是因为它能以汽车厂家之外的另一种形式吸引着他们，震撼着他们。马云说，一个会讲故事的人,必然能够得到大家的赏识，记者想上汽跃进的故事肯定是大家最喜欢的那一种……
版权声明：此文源自商用车之家，如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系，商用车之家将尽快处理并予以回应。
