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望着窗外格外亮的月亮
看了眼床头闹钟上的3:55
这是卡友老王跑完长途
回家休息的失眠之夜
也不知怎的，家里这一米八的大床
突然就不香了
这时老王想起了
楼下那辆陪了他3年多的红岩杰狮
好像每次在车上都睡得很香
也不光是因为有了“革命感情”
有红岩杰狮的夜晚都特别安心
还因为红岩驾驶室真的舒服
驾驶室空间够大
红岩杰狮驾驶室空间设计十分宽大，低地板设计使得内部空间最高可达2.2米。在驾驶舒适性方面，整个驾驶室采用四点悬浮设计，与六方向可调节气囊座椅配合，充分减少了驾乘人员在行车过程中的疲劳感，方向盘也可以做上下前后四向调节，保证不同体型驾驶员都能找到最舒适的驾驶状态。卧铺采用整块的皮优发泡材料，十分柔软舒适，70公分的宽度完全满足休息需求。
不受外界干扰
一方面，上汽红岩借助低噪音技术的科索发动机和空气动力学双V形前脸小风阻驾驶室，有效降低了外部噪音。另一方面，通过装配双层密封条车门，改善了驾驶室的密封性和防水性，匀速行驶时室内噪音低至63±2db(国标为90db)，再也不会漏风漏尘，大幅提升了驾驶员的驾乘舒适感，遮光窗帘拉上，静享独立休息空间。
CN95健康座舱
红岩杰狮驾驶室内饰材质选用上遵循实用与环保原则，各部件材质依据德国VW50180《车内挥发物控制标准》严格认定，而且还给车里加装了“空气净化器”——红岩杰狮牵引车、载货车等车型升级了驾驶室空气滤清器，能将粉尘等微小颗粒物“拒之门外”，对于PM2.5颗粒物的过滤效率达到92%以上，相当于给车戴上了一个防护口罩，切实做到“一尘不染”。一直被卡友们称为“杰狮大酒店”的驾驶室还被中国汽车技术研究中心CAERI认证为CN95健康座舱，让卡友们放心呼吸。
驾驶室就像一个移动的小家
舒适多一点 幸福便多一点
上汽红岩一直关心着卡友们的生活
不断在设计细节处升级
让“老司机”们放心开车 轻松赚钱
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