当前位置: 首页 » 资讯 » 卡车 » 热点新闻 » 正文

原创|乘龙营销竞赛点燃全年8.4万目标引擎 听听经销商咋说的

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务在骄阳似火的夏季里,“空调+WIFI+西瓜”已经成为很多人的理想标配。但对乘龙的各大经

     ——欢迎到访! 专业商用车网络媒体 为您服务

在骄阳似火的夏季里,“空调+WIFI+西瓜”已经成为很多人的理想标配。但对乘龙的各大经销商以及销售顾问们来讲,获取更多订单、提升营销服务能力显得更为重要。火热的季节,就应该淋漓尽致!

原创|乘龙营销竞赛点燃全年8.4万目标引擎 听听经销商咋说的



2020年7月-10月,乘龙全国经销商将通过开展竞赛与进行评比,树立各区域明星标杆,分享经验,共同提升业务及专业能力;营造赶、帮、超的良好销售氛围。在刚刚过去的,“争创新高再出发——乘龙区域营销竞赛”7月评比中,就涌现出了一大批优秀的经销商及销售顾问,同时通过乘龙以及各大经销商的共同努力,取得下半年的市场开门红:五大战区共计开展各类推广活动751场,有效集客107,115人次,销售量节节攀升,达到7025台,同比提升74%。1-7月,乘龙累计销量突破50000辆,距离全年8.4万台的销量目标又近了一步。

原创|乘龙营销竞赛点燃全年8.4万目标引擎 听听经销商咋说的



这骄人的战绩背后,离不开乘龙在前期给予方向指引,目标制定,技能培训,政策支持等对竞赛活动的战略布局,也离不开各个经销商以及销售顾问们对市场的的长期努力与奋斗。近日,商用车之家小编采访到了东风柳汽乘龙百色区域的一级代理(4S店)——百色佳成汽车销售有限公司(简称:百色佳成)经理柯昌山,来听听他是怎么说的。

销量增长是必然的

2020年年初,全国范围内遭遇新冠肺炎疫情的影响,往年卡车市场金三银四的现象有所后移,第二季度逐渐迎来市场的复苏。柯昌山认为1-3月因受疫情影响,乘龙后续销量增长是必然的。

原创|乘龙营销竞赛点燃全年8.4万目标引擎 听听经销商咋说的



他和小编还举例说道:“竞赛过程中,比较突出车型主要是工程类,在受疫情影响下各大厂都缺资源,提前储备有车就有销量。”除了工程车,高端物流运输领域也正在快速发展,乘龙H7 3.0是乘龙品牌焕新之后的首款力作,它的正式上市,给物流行业注入了新的活力,给用户创富带来了新的可能,给品牌经销商则带来新的市场竞争底气。

柯昌山向小编透露,在竞赛期间感触深的就是新开发了一家大客户,通过不懈努力从竞品手中抢夺6台乘龙H7 3.0牵引车订单。

原创|乘龙营销竞赛点燃全年8.4万目标引擎 听听经销商咋说的



参加竞赛受益颇多

目前,乘龙区域营销竞赛正如火如荼,销售量点燃全年8.4万目标引擎的同时,经销商也通过参与竞赛受益多多。对此,柯昌山列举区域竞赛的几个优点:可以提高销售精英的营销技能;厂商联合互动,相互交流学习;对本公司的营销工作自我诊断;对本公司工作不足,短板及时补充纠正;为提升本公司成绩奠定基础。

据了解,为了提升成交客户量,各地经销商以及销售顾问们使出浑身解数,实施各种营销策略,包括线上直播带货,线下“马路边上的车展”、“夏季送清凉”等,同时搭配保有客户营销活动,活动订车等手段,多维度触达消费群体。但是,从意向客户到成交客户这个过程,往往是品牌、产品、销售、环境等综合因素的结果。用柯经理的话来说,所取得的成果也是靠团队日积月累的勤奋换回的成果。

原创|乘龙营销竞赛点燃全年8.4万目标引擎 听听经销商咋说的



柯昌山补充表示:“参加区域营销竞赛除了销量的提升,更多的收获还有公司销售团队的凝聚力,和责任感,高抗压,每个销售人员的潜力无限。”7月以来,百色佳成团队以以奋斗成就辉煌,销量增长带来工作量增多,销售团队在人员匮乏的情况下齐心协力、加班加点出色地完成工作,用实际行动诠释了竞赛活动“营造赶、帮、超的良好销售氛围”。

下半年仍需严阵以待

眼下,2020年已进入8月末,受新冠肺炎疫情持续冲击,全球经济整体或继续失速,国内经济整体二季度后有所好转,车市的“金九银十”是否还会如期而至?上半年,乘龙在4月、5月、6月连续三个月销量破万,下半年还会保持吗?

对于下半年的市场情况,柯昌山持谨慎态度。他认为,下半年的销量可能会有微下降,究其原因,“一方面是地方治超政策不明朗,使得公司在市场预测,备货方面有些迷茫,客户也是处于观望状态。”事实上,2020年柳汽在产品方面的一大关键优势就是产品的轻量化,随着政策对于治超的日渐严格,乘龙已经做好了市场准备。其推出的乘龙H5 6×4轻量化牵引车,自重低至7.5吨,刷新了市面上6x4牵引车自重最低纪录,实现重卡产品在轻量化设计上的全新飞跃。

另一方面,争夺南方市场进入白热化。“国内几大竞品都在盯住南方市场,为了抢夺市场份额,可谓是各种各样的营销策略层出不穷,例如:厂家的政策支持,每一个客户(每一台车)的贴心服务等。广西作为东风柳汽乘龙的大本营,在地域上,乘龙对南方市场有绝对的优势,但如今竞争对手势头很猛,我们绝不可以掉以轻心。”柯昌山忧心对南方市场太过自信会导致销量下滑的导火索。

原创|乘龙营销竞赛点燃全年8.4万目标引擎 听听经销商咋说的



2020年,乘龙有意识地进行营销战略转型:保住南方市场,突破北方市场,同时借助线上营销等网络建设措施,补足一些地区的空白网络。面对乘龙的雄心壮志,柯昌山经理的忧虑是出于居安思危的忧患意识,还是销售“春江水暖鸭先知”的本能感悟,市场最终或许会找到一个平衡点。

乘龙品牌换新“颜”

另外,在谈到乘龙品牌焕新对营销市场的影响,柯昌山认为是非常好的,积极的,“全新乘龙品牌换新给客户不一样的视觉感受,产品人性化的设计,服务上构建卡友TCO价值生态圈,以及乘龙线下形象店升级等,从某种程度上都提升了乘龙品牌的档次,吸引更多潜在客户。”

原创|乘龙营销竞赛点燃全年8.4万目标引擎 听听经销商咋说的



按照新的战略部署,品牌焕新之后,“乘龙”所代表的的已不仅仅是“汽车”,而是立志成为贴近用户的物流运输专业市场引领者。品牌定位的进一步明确,有利于用户加深对乘龙品牌的认可度,以及客户在选择品牌和产品的时候也更加清晰明了。

原创|乘龙营销竞赛点燃全年8.4万目标引擎 听听经销商咋说的



当然,远大目标也好,下半年销量目标也好,都要靠脚踏实地去完成。凝心齐聚力,争创新高再出发,区域营销竞赛的下半场也已经拉开帷幕,接下来的市场或许充满变数,百色佳成团队也将继续以坚定的决心和韧劲,全力冲刺,以最佳实力燃爆竞赛季,力争在竞赛中取得优异的成绩。

 版权声明:此文源自厂家供稿 ,如需转载请尊重版权并保留出处。内容若存有质量疑问请立即与本网联系,商用车之家将尽快处理并予以回应。

责任编辑:
分享到:
 
关键词: 柳汽乘龙
 

网友评论
 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行