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原创 | 大客户拥有101台东风商用车 全靠司机口碑

商用车之家讯:——欢迎到访!专业商用车网络媒体为您服务 一个不会开车的人养着101台东风商用车,12年信赖一个品牌靠的是众多司机的口碑。 来

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       一个不会开车的人养着101台东风商用车,12年信赖一个品牌靠的是众多司机的口碑。


       来自河北石家庄的吴传会已步入知命之年,2001年开始,吴传会跟着哥哥养车,从养一台车发展到经营着拥有101台车的公司。创业初期,吴传会用过很多品牌的车,但自从2008年与东风商用车结缘,手下的司机用过后便认定了这个品牌。目前为止,吴传会公司里有180个左右司机,运营着70台天龙KL、26台天龙VL、5台天龙KL自动档重卡,其中50多台车在北京用于物流运输,其余的50辆车则用于陕西神木到山东德州运输煤炭。




       没有开过车并不代表吴先生不关心车,10多年的接触,吴先生对东风商用车信赖有加:东风商用车操控简单,节油可靠性好,安全性高,我这101台车运营一年下来比同级别的车要节省很多油费,省下的钱都够我支付司机酬劳的了。

为了更好的了解车辆的使用情况,《商用车之声》小编采访了吴先生公司的三位司机。


开东风天龙KL的张师傅说可靠


       42岁的张师傅来自山东,在吴先生的公司已经待了2年,自从来了就一直开着符合国五排放标准的东风天龙KL,从陕西神木运到山东德州运输煤炭。张师傅的车搭载了东风雷诺dCi450-51发动机,11.12L的排量,最大输出为450马力,扭矩达到了2100N·m。张师傅说:“车能以较低的速度产生较大的转矩,功率大动力强劲。整车起步、换挡都很快,爬坡也不费力”。这款发动机在高速物流运输中有着良好的动力和经济性,最大的优点就是动力强劲、爆发力好。




       张师傅对油耗非常满意!百公里油耗仅29L,对比同线路、同标的物,跑一趟比同级品牌要省300元左右的油费。不挂货物时,百公里油耗仅19L。


       龙擎动力在市场上不断投放,用户的价值体验又得到了新的提升。与dCi450-51发动机匹配的是龙擎DT1422-0D变速箱,这款变速箱震动和噪音控制良好,可以承受更大扭矩的爆发。车身采用铝合金材质壳体,对车辆自重有所降低,另外还匹配了福伊特的液力缓速器,在长下坡路段可以不用淋水就能更好地控制车速,更加安全。此外,发动机还有10万公里的保养里程,变速箱为40万公里的保养里程,而整车有5万公里的一致性保养里程。除了保养之外,张师傅开的这辆车三大件没有维修过。


开东风天龙VL的郑师傅说经济


       45岁的郑师傅来自河南洛阳,在吴先生手下开车已经5年了,经历了东风商用车从国三到国五的改新换代,目前开的是东风天龙VL。


       郑师傅的东风天龙VL搭载的是黄金动力组合:东风雷诺dCi发动机(450马力,带发动机制动)+DT14200D变速箱。东风6缸柴油直列动力发动机,排量为11.1L排量,最大扭矩2100N·m,最高时速可达110km/h。郑师傅说:“这辆车的动力和操控性让我非常满意,车子起步丝毫不肉,在上坡中操作非常简单,一共有14个档位,东风手动变速器换档时非常平顺,超车的时候特别顺利。油门反应比较灵敏,轻轻踩下去便有相应的动力反馈。”




       众所周知,操控性是东风天龙VL的真正优势,即使满载39.5吨货物,方向盘转动也没有阻力,与空位相比转弯半径较小,转力均匀,快速转弯很有自信。刹车制动间隔较短,驾驭安全有保障。据郑师傅说东风天龙VL装满货物油耗低至29L,一公里油费1.9元,跑2000km刚刚580L油,开支在3800元左右,对于这款39.5吨的重型牵引车来看,东风天龙VL牵引车能有这样的能耗发挥实属不易。


开东风天龙KL自动挡的刘师傅说操控


       37岁的刘师傅来自山东菏泽,刚来吴先生公司两个月,开的是东风天龙KL自动挡,刘师傅说当初就是奔着东风商用车的自动挡来的,操作简单,驾驶舒适。


       刘师傅东风天龙KL搭载的是东风雷诺dCi465-51发动机,最大功率465马力,最大扭矩2200N.m,据了解这款发动机是东风雷诺全新优化升级的DCI发动机,最高465马力,刘师傅说:“无论是在平原,还是复杂山路路况下,车子都有着稳定的动力输出和更好的燃油经济性。”就在6月份的 “超越极限,东风KL横贯中国3500公里不加油” 活动中,正是这款发动机取得了百公里油耗27.9L的优异成绩,再次打破国产重卡实况运营性能新极限。




       与雷诺dCi465-51匹配的是一款龙擎DA14 AMT变速器,头挡速比为16.48,最高档速比为1,根据不同用户的实际需要,还可以选择无制动磨损更加出色的液力缓速器。刘师傅告诉小编,“东风龙擎DA14 AMT自带坡起功能,在坡道起步的时候也能顺利应对,不用担心出现溜车的情况。


       此外,龙擎DA14 AMT还具备空档滑行的特点,当车速处于10-80Km/h时,松油门,离合器打开滑行,档位回空进行空挡滑行;空挡滑行时,踩油门加速,变速箱会挂入合适档位。龙擎DA14 AMT产品之所以能够做到安全空档滑行的境界,是源于该变速箱采用的是主被动润滑相结合的方式,无论是高速还是低速都能很好的保护齿轮和轴承;空挡滑行整车智能控制行为,并非人为挂入N档。


编后语


       吴先生表示:目前这一批车想用一年到两年,基本都是手动挡的,有5台自动档的车是半年前购进的,使用效果很好。明年想要全部换成东风商用车自动挡国六车型,一方面响应国家节能减排,另一方面解决招司机困难的问题,自动挡操作简单,更多的年轻人也可以轻松操作。选择一款智能化程度高的舒适车型再合适不过,既减少了雇佣额外驾驶员产生的成本,又可以节省很大一部分的车辆运营开支。


       从2006年诞生至今,东风天龙已经成为影响中国重卡行业发展的一代天骄,龙擎动力驱动了东风商用车的可持续发展,并以自主动力品牌促进了中国内燃机行业高质量发展,为建设制造强国与品牌强国、中国自主品牌高质量发展注入动力。东风商用车让全国用户有更丰富的产品选择与更佳的运营价值体验,未来可期!




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关键词: 东风商用车
 

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