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10月7日，以“欧康动力 全芯绽放”为主题的欧康动力超级工厂探秘之旅潍坊顺利开启，携手中国奥铃强强联手，打造自主动力国六排放蓝牌“芯”选择，扬起民族品牌动力旗帜，助力全行业转型升级。对参加活动的媒体嘉宾来说，奥铃很熟悉，但欧康动力就比较陌生。
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尽管并不熟悉其动力属性，但既来之则试驾之，汽车媒体人也！当日下午，小编借着欧康试驾的机会，亲身体验刚上市的奥铃速运BUFF版和欧康F2.5发动机，手动挂挡、起步、提速，车辆反应灵活；转弯、过路障，怠速状态下车辆表现非常稳，全程动力十足符合欧康动力官方给出的1000rpm输出330N.m的说法，低噪音让整个试驾过程非常舒适。
老朋友OR新朋友？
一句陌生的旧相识或许能带动业内人的记忆。
1998年，欧康动力在潍坊起步；2000年5月28日，“北京福田北内发动机有限公司“挂牌；2001年6月更名”北京福田环保动力”。2011年4月，更名“北汽福田汽车股份有限公司北京福田发动机厂；2013年启动全新轻型商用柴油机开发和全新工厂投资建设；2018年，自主研发产品升级，国内首台4JB1重型国VIb通过法规认证；同年8月推出全新品牌欧康动力；2021年4月，更名“欧康动力系统事业部”，集成柴油机、汽油机、三电业务。
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纵观技术沉淀的23年，欧康动力自主创新的研发路，背后始终有福田的身影。此次欧康F2.5搭载奥铃速运BUFF版车型横空出世，国六排放升级与蓝牌新规给欧康动力提供了一个进入轻卡市场的绝好机会。如果再加上欧康动力发动机实力过硬，不愁没有销路。福田汽车集团动力传动副总裁冯静表示：“欧康动力作为坚持自主创新之路的动力品牌，立足福田，放眼全球，服务客户，走向世界，欧康动力勇担民族动力科技创新使命与责任，致力于成就世界一流动力品牌。”
此次欧康动力超级工厂探秘之旅，欧康动力超级工厂让小编印象深刻，更先进的设备取代了高分贝的机械臂，每台机组配备的工作紧张而有序开展。据工作人员介绍，车间内采用信息智能化基于RFID先进mass系统全过程跟踪管理；制造自动化GROB（格劳博）、 Gehring（格林） 、 ELWEMA（伊维玛）等设备，自动化率达到80%；车间制造环境保持恒温（24±2°）、正压（+50pa）、无尘，让所有参观者眼前一亮。
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欧康动力携手中国奥铃联合打造国六蓝牌更优“芯”选择，同时中国奥铃打造了自主配套的发动机品牌，强强联合携手征战“蓝海”市场。奥铃营销公司总经理杨雪峰表示：“欧康动力是福田集团布局自主动力、助力民族品牌崛起的关键一环。应对国六升级以及新蓝牌法规，奥铃与欧康动力深度链合，从发动机到整车一体化研发生产，打造更可靠、更节油、更强劲的国六新蓝牌更优选择”。
营销派OR实力派？
尽管技术资历够老，但仍然是轻卡市场的“新面孔”，欧康F2.5能否站稳市场对欧康动力今后的发展有着至关重要的作用。那么，究竟是营销派还是实力派，小编帮大家前去探个究竟。
从动力链匹配来看，欧康动力借助福田集团全面的产品线布局与技术优势，欧康F2.5发动机在研发初期便与福田系轻卡整车以及采埃孚进行车机箱联合开发，打造出极高的整车匹配度。四年沉淀才出鞘，欧康F2.5发动机是欧康动力结合中国轻卡使用场景和常用工况，与英国Ricardo公司合作开发，经过精准匹配与标定的一款轻型柴油机。
据了解，为了让推出的首款产品迅速站稳脚跟，欧康F2.5匹配奥铃速运BUFF版车型，在新疆火焰山极热工况下，通过了3.5km直线加速测试、400m起步加速时间测试、零部件耐热性确认试验、防尘性试验等多个验证项目，以优异的性能、稳定的动力输出通过了验证。此外，欧康F2.5发动机链合全球一流关键零部件供应商，经过25000小时台架可靠性验证、严苛的三高测试，以及200万km整车路试验证，B10寿命可达70万km。
此外，根据不同工况需求，欧康F2.5系列国六发动机马力段可从130马力覆盖至180马力，最大扭矩可达450N.m，采用博世欧洲最新一代2000bar高压共轨系统，升功率达到46.4kW/L，循环油耗低于同类产品10%；单以动力为例，欧康F2.5 116kW/3000rpm的额定功率转速、450N.m/1400-2800rpm的最大扭矩转速，以及330N.m/1000rpm的低速扭矩转速在竞品机型中傲视群雄。
“放眼整个2.5L发动机市场，欧康F2.5系列国六发动机重量是市面上最轻的，仅有220kg，较同级机型低15%。发动机综合油耗较行业同级低5-8g/kW.h,配套轻卡百公里综合油耗11.2L,较行业同级低9%。”冯静表示，就现阶段，欧康2.5L系列具有先发优势，这跟欧康动力提前进行国六产品开发有很大关系。
接下来，如何持续保证欧康动力产品的市场竞争力？冯静也给出了答案，产品升级。动力性的提升，性能优越无疑是发动机升级的第一要义，欧康动力产品未来将瞄准500 N.m目标；二是降成本开发，维持欧洲标准不变的情况下，民族品牌的优势就体现在性价比高；三是产品性能的提升，包括产品低速性能的优化、产品油耗、噪音，产品在不同工况下的适应性，以及产品对油品的耐受度等方面进行升级的开发。
记者手记：当前，汽车产业面临百年未有之大变革，不少领域甚至有重新洗牌的趋势，也给不少企业带来了新的机遇。欧康动力凭借F2.5亮相，表现不俗，又有奥铃速运BUFF版加持，奋力向上有机会在蓝牌轻卡市场脱颖而出，后续若能够持续保障产品竞争力，后来居上也并非不可。
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