双十一刚过双十二眼看就要到了，快递企业“大考”进行中。在如此庞大的运力需求之下，你的快递车真的能满足需求嘛？
今天，小编向卡友们介绍的一直占领着性价比和高承载市场的头把交椅，并且通过不断开拓创新，在商用车市场中稳扎稳打，一步步坚持到现在的北奔重卡，目前已拥有针对快递物流市场全面升级的产品阵营，覆盖支干线、城内末端配送等多个细分场景。
高端干线黑马——北奔V3XT
由于国内路况差异大、海拔起伏多，对于长线运输而言，车辆的动力链不仅需要具备较高的可靠性，更要满足高效的运营需求。作为北奔重卡的最高端车型，北奔V3XT正满足于此。在动力上可选择解放动力直列六缸柴油发动机，排量为13升，满足国六的排放标准。其最大输出功率为415kw（560马力），最大输出扭矩为2600N·m，在1100-1300rpm之间可以输出峰值扭矩。完全满足长线运输下绝大多数实际使用工况。在山城送快递也如鱼得水。
变速箱可选用采埃孚12挡AMT变速箱，在AMT自动变速箱领域的可靠性无须多言，其传动效率和使用感受在AMT变速箱领域均首屈一指，与任何一种发动机搭配都可令整车性能实现最佳水平。
除了动力高效可靠之外，北奔V3XT车型的舒适度在长线运输中同样重要。整车采用了气囊减震座椅，除了高低、软硬、前后可调节外，这款座椅还支持俯仰角度、腰部、背部支撑的单独调节，满足不同身材卡友的乘坐需求。并且这款座椅还配有三段可调的座椅加热以及座椅通风设计，即便途经温差较大的区域时，也可纵享舒适。
中短途佼佼者——北奔V3ET
快递到的快不快，要看动力链强不强。北奔V3ET的整套动力链采用“潍柴+法士特+汉德”的经典黄金搭配，马力段在430到550马力，得益于北奔重卡精湛的调教技艺，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成，动力爆发力十足。无论是拉重货还是跑时效性高的运输都能完全满足需求。油门反应较灵敏，轻踩便有相应的动力反馈，推背感十足。快递运输有北奔V3ET总能提前到。
高强度运输更需要舒适的驾驶室来支撑，北奔V3ET整车驾驶室采用了更为宽敞的高顶铺地板驾驶室，内部空间非常大，对于双驾来说完全够用。此外，驾驶室还配备多功能气悬浮主座椅（带扶手），自动空调，电动玻璃升降器，定速巡航、一体式遥控钥匙等智能化舒适性配置，有效缓解驾驶员长途旅程的疲劳感。
安全可靠是北奔V3ET牵引车的代名词。整车融合了国际上最前沿的设计理念，选用国际知名零部件品牌，B10寿命高达150公里，足迹遍布高原、寒区、热区等极端地区，从而铸就稳定可靠的品质，令用户用着更佳省心。
精品入门级产品——北奔V3MT
北奔V3MT是北奔重卡投入巨资倾情打造的精品，切实以用户将载货大空间作为选择车辆标准的要求为中心而设计，在市场上得到了不错的反馈。北奔V3MT整车的尺寸达到6870×2500×3910毫米，在北奔V3MT具有3300+1350毫米的轴距下，牵引40吨的货物轻而易举。载货实力属于行业的佼佼者，用这样的车装快递岂不是绰绰有余。
对于舒适性而言，北奔V3MT移动沙发的美誉着实名不虚传，驾驶室采用高顶双卧窄体驾驶室，座椅具有包裹性，长途驾驶也不感疲惫。受益于突出的悬挂系统，行驶中抖动颠簸的反馈较小，舒适性更佳。
北奔V3MT可选择潍柴6缸柴油直列动力发动机，最大马力达到460，变速箱采用法士特12挡手动变速箱，动力平顺性获得进一步提高。得益于北奔重卡一流的调教技艺，变速箱与发动机获得绝对衔接。整车采用轻量化设计，总质量达成8.8吨，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手，这让驾驶者感受到了实实在在的操纵趣味。
高效、舒适、可靠、承载强，北奔这三款车完全满足用户对于跑快递运输的需求，如果你现在正开着其中某一款，那么恭喜你，你一定是快递圈儿里的佼佼者；如果你还没有的话，是时候入手一辆了，在这个竞争激烈的时代，效率决定赚钱的速度，北奔重卡是你的不二选择！
