江铃汽车集团董事长邱天高16日表示，“公司核心竞争力目前主要来自于轻型商用车，所以我们非常慎重跨界发展，始终专注于轻型商用车行业。”

本月16日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会主办的全球汽车论坛，邱天高是在论坛上作出上述表述的。

邱天高称，在其他企业不断转战各个细分市场时，江铃更看重保持着专注领域竞争力不断增强，除了聚焦轻型商用车，江铃开始慎重地走跨界的发展之路。近年来江铃推出的SUV在这个领域进行一些探索，虽然产品不多但我们对每一款产品都有精益求精的品质需求，以及如何提供更适合客户的产品和更人性化服务的优先思考。

据介绍，2013年江铃汽车在商用车市场的份额是5.38%，营业收入400亿，员工将近3万人。与此同时，邱天高表示，江铃也是一家具有非常鲜明个性和独特竞争力的企业，江铃在国内汽车企业里面排在第13位，在商用车企业排第6位。“但在多个细分市场我们也算是一个排头兵，江铃轻卡在高端轻卡市场领先了20年，轻客在高端轻客市场掌握了最高的份额，江铃皮卡一直是名列三甲，在改装车市场多年来一直是销量第一。”

邱天高还表示，在倡导绿色健康生活的今天，江铃早在2011年就已经开始将产品全部升级到国四排放标准。多位券商机构研究报告指出，2015年开始国家强制实施国四排放标准，对早已将排放标准升级的江铃汽车来说，十分利好。分析人士认为，江铃汽车很有可能成为这一技术升级的最大受益者。

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