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动力小幅升级 测试中兴威虎TUV 2.2L

去年8月中兴威虎tuv上市,到目前为止已快一年时间了。它凭借硬朗外形和较为时尚的内饰,在国内皮卡市场上赢得了不少关注。今年1月份,其又推出发动机型号dk4 2.5t车型。为了拓展产品线,6月初,威虎tuv再次换装一款型号为4GZ1的2.2L汽油发动机推出两款车型。此前,我们已试驾过威虎tuv 2.8l柴油两驱2.5t柴油四驱两款车型。本次,我们将对新推出的威虎tuv 2.2L汽油四驱豪华型中双4GZ1(以下简称“威虎tuv”)进行评测.

 最初,威虎tuv的汽油版车型仅有2.4L一种排量,最大功率为136马力,最大扭矩200牛·米。本次我们测试的车型就是新增的2.2L汽油版车型,不过他的最大功率达到了141马力,最大扭矩205牛·米,其在动力方面进行了小幅的调整和升级。

在外形方面,威虎tuv较先前的车型没有变化,仍旧呈现出大气硬朗的风格,搭配上这种红色的靓漆,似乎在告知人们皮卡也可以很时尚。在车身尺寸方面,全系车型仅提供了一种车身长度,不过两驱和四驱车型在高度上有所不同。测试车型为四驱车型,其长/宽/高分别为:5310×1812×1775(mm),轴距为3100mm,而两驱车型的高度为1735mm。车身侧面的线条非常平直,其采用的是黑色塑料的门把手,外扩的轮眉给人的视觉效果也更加饱满。

头处使用了粗壮的镀铬饰条,下护板则采用与车身同色设计。镀铬材质包裹的后视镜仍然采用手动调节,并且集成在上面的“小灯”仅为装饰,这两点依然没有改变。后视镜的设计确实比较美观,如果在实用性方面做出一些调整或许会更好。

内饰采用上深下浅的配色风格,符合国人的审美需求,并且还搭配了仿木质及银色装饰板,整体的档次感比较突出。仪表盘的设计在同级别车型中算是比较抢眼的,显示效果也是很清晰的。音响面板和空调面板都采用了方格式的按键设计,按键大小合适、触感适中,比较容易上手。储物空间方面,包括中控台上的三处储物格、手套箱及扶手箱,另外在前后门板上还设置了储物槽。除了扶手箱的空间稍微小一些外,其它储物空间的实用性都还是不错的。

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