已经进入冬季，双龙客服接到很多车主关于冬季如何保养的问题。柴油车应如何防止气温突降，无法着车。下面总结一些有用的支持分享给大家，尤其是东北等寒冷地区的车友们
一：冬季柴油车保养最大问题是：难以启动。
解决误区：
1.在柴油里掺混汽油，柴油的着火性会降低，带来车辆冷启动困难、发动机内积炭增多等危害。
2.直接烘烤油箱的做法，既费时费力，又极具危险性。
3.车友普遍认为０号柴油只要温度在０℃时还能正常使用，防冻性能认识错误。
解决关键点：
1.应按标号加油，０号柴油的凝固点为０℃，选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。
2.使用防凝添加剂可应急，选择柴油防凝剂时，应选择有品质保证的知名品牌。
二：保养小贴士
1.行车前注意怠速暖车。但是热车的时间并非越长越好。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转，水温７０℃－８０℃为宜。
2.选用适当的润滑油。按汽车使用说明书规定的用油质量等级选油，可选用高于要求的质量等级的油品，但决不可选用低于要求的质量等级的油品。
3.注意发动机“保暖”。爱车在冬季必须加注专门的冷却液。一般而言，冷却液的冰点值低于当地最低气温１０℃为宜。
4.注意适度清洗。对正常行驶的车辆而言，行驶到４万－５万公里的时候，有必要对发动机进行清洗保养。
