“想买个车，但是不知道买什么好。”大多数购车者在购车前都存在这样的困惑。我们不妨从自身的实际需要出发。

目前大多数家庭结构都是一家三口，再加上老人，普通的5座车型显然已经无法满足全家多人出行的需求，如今单独二胎政策出台，多添一位小宝宝已经列入了不少家庭的计划中，如果购买了5座的车，一家子出门就要用两台车，油钱、过路费都要交双份。如果购买一台8座以上MPV，节假日高速免费的标准也是7座及以下车型，仍然需要交一笔不菲的过路费!而如今5座以上7座以内，只有SUV可以满足需求。空间大、座位数量适合全家出行，符合节假日高速免费的政策。适时四驱，具有一定的越野性能适应自驾旅游的SUV车型越来越受到大多数人群欢迎的重要因素。

     综上，不难发现一部理想的SUV越来越适合大多数人群。而霸道（普拉多）、汉兰达、锐界、奥迪Q5以及近期在呼市地区越来越受关注的进口现代格锐是人群比较多关注的适时四驱车型。以下做逐一分析

一、丰田霸道（普拉多）2700和4000

车内空间绝对够大。

      霸道2700，试驾了一下你就会知道，上高速想要超车，你就不要想了。要是在城市用，不追求速度绝对没有问题，但是油耗据说15个油都打不住。每一脚都是眼泪啊！

     霸道4000就好一些，但是入门级就50多万，买得起买不起两说，最重要的是，如果单位一把手现在用的是这个型号的，要是买了领导怎么看，同事怎么看，以后还想不想在队伍中混了？

二、广汽丰田汉兰达:

     丰田是大品牌，但是广汽丰田注定是Made inChina的合资车型

     价格在24万至40万元之间。

     质保3年或10万公里

     具有大气的外观，空间大，价格比较合理。拥有不错的保值率。

     轿车的底盘决定了汉兰达性能不能比霸道更好。

     32.98万元以上3.5L排量才有四驱车型。而这个排量决定了高油耗、价格不菲的车船税，以及较高的维修保养费用。

     还有两点还需要考虑一下。

     1.当年的爬坡门事件，“下坡不挡凯美瑞，上坡不跟汉兰达”都懂吧？

     2.中日关系不佳，钓鱼岛问题已经引起了很多反日情绪，日本车被划被砸已不是新闻。如果被划被砸是你的车，那是一种什么心情？

三、奥迪Q5

     一汽奥迪产品 价格35万元-54万元   Made in China！

     质保3年内不限公里。但维修保养费用大家都知道这个四个圈价格不菲啊！

     全系2.0T的排量、5座车型。感觉对于从轿车升级到SUV来说，除了价格和一个4驱以外，并没有实质的变化，内饰和配置来说，大众的车除了高端的手动组装的几个车款以外也不以精细著称。

     35万左右只能买到低功率版，配置比较低，且续航能力差，不适合跑高速。买高功率版本，令人满意一点的都需要花费45万以上。

     轴距官方报2807mm，对于Q5的4米6多一点的车长来说有点太不合比例，但是据实际反映，轴距只有2653mm，就是说比例似乎差不多了，但是与轴距相对应的内部空间可见一斑。

     试驾过Q5的人都会感觉到进入车内有一股很浓重的味道，央视等媒体也曾经报道过，这个味道三年五年不一定能完全去掉。如果不喜欢重口味，那最好斟酌一下。

四、福特锐界：

     美国进口品牌。

     价格在29万至43万元之间。

     质保3年或10万公里

     作为美国进口车，实至名归。外观很粗犷，油耗更粗犷，内饰除了配有全景天窗一个亮点以外，其余和外观、油耗一样粗犷。

     2.0T的五座车型两驱，对于从轿车升级到SUV来说，除了价格略高以外并没有从实质上得到体现。如果想要四驱的也得3.5L排量，需要43万元。且本来是由于汽车产能跟不上导致车辆一直订单化生产，给人感觉是车辆供不应求。

五、最后说说近期市场上关注度逐步走高的现代格锐

     原装进口现代产品，整车进口。

     2.2T柴油版、3.0和3.3汽油版可选。价格32万元-45万元之间，价格合适。

     3.0GDI缸内直喷发动机，燃油效率较高，动力与3.8L的SUV不相上下，比普通自然吸气2.7L的发动机要更省油。如此剪刀差公式，GDI直喷发动机好不好就都明白了。

     后续费用上，在没有付费延保的情况下质保5年或10万公里。赠送5次保养，柴油车能送10次柴油滤芯更换。这个说实话5年内至少能省下一半的维修保养费用。

     配置来说。全景天窗、真皮空调坐椅、一键启动、智能交互系统、自动泊车等等全系6座或7座SUV的座椅形式，适时4驱的驱动方式。轴距2800mm，车长将近5米。第三排空间上不顶头，下不顶腿，内饰比较精致，全景天窗尺寸比Q7的还大一些。跑长途外出自驾游，这个车应该是这几款车里面最理想的一款。涵盖以上配置，不计算优惠的基础上37万元多一点的3.0L旗舰版，以及35万多的2.2T柴油旗舰版就轻松搞定！同等配置以上四种车价格均可在43万元以上。

格锐欠缺的地方是进口现代广告的投入不及北京现代，所以自然没有A级、B级车为主的北京现代家喻户晓。格锐的外观也正是由于和国产北京现代全新胜达同属于Santafe系列，以及全新胜达先入为主的原因，格锐外观看起来第一感觉就是改款的全新胜达，不将两个车型放到一起，会认为是年款不同的同款车。但是外观以及内饰的质感和做工好了不止一个档次。进口现代的车型比同级别的车型更容易让人接受，也更不引人注意。开个好车却不张扬，给好评。

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