作为一款三厢家用轿车，外观无疑是决定消费者购买与否的重要因素之一。景逸S50采用了“流体雕塑”的设计理念，流线型的车身让整车充满了优雅、动感、时尚的感觉。双U型镀铬前格栅搭配鹰眼式锐利大灯，让景逸S50的前脸层次分明；镶嵌式的全围镀铬装饰条，配合其棱角分明的腰线，让景逸S50有一种蓄势待发的动感；晶钻式的后尾灯给沉稳的车身外观增添了几分活力。
安全性能如今已经成为任何一款车型性能的主要评价标杆之一，景逸S50在保障驾乘者安全方面更是做得面面俱到，其最大的优势在于，景逸S50全系标配了博世最新一代的ESP系统，成为7-10万元三厢车级别中，率先标配该系统的车型。ESP系统有着实时监控、主动干预及事先提醒三个突出的安全保障功能，能够最大程度地控制驱动轮与从动轮，当汽车出现转向不足或过度的情况时，ESP系统将及时做出调整，使汽车在行驶过程中不会发生甩尾、跑偏、侧翻等危险情况。除了在主动安全方面的优势值得肯定外，景逸S50以五星级标准进行设计的3H高强度车身，还能够保证在事故发生时最大程度地减小驾驶舱的变形，给车内人员留下足够的生存空间。同时，其前后防撞钢梁与车门防撞杆也能够在发生侧碰撞时，最大程度地保障驾乘者的安全。
事实上，仔细研究我们将会发现，景逸S50车身的所有配置都是由驾乘者的切身感受出发，用研发人员四年间对每个小细节的精心设计，为消费者彰显了舒适、安全与高品质，不愧对于其“高品质越级家轿”的市场定位，并且其上市后的表现值得期待。
| 车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 | |
| 2014款 景逸 XL 1.5L 手动 舒适型 国4 | 6.59万 | -- | 6.59万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 XL 1.5L 手动 豪华型 京5 | 6.89万 | -- | 6.89万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 XL 1.5L AMT 豪华型 国4 | 7.59万 | -- | 7.59万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 XL 1.5L 手动 舒适型 京5 | 6.59万 | -- | 6.59万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 LV 1.5L 手动 豪华型 国4 | 7.29万 | -- | 7.29万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 LV 1.5L 手动 豪华型 京5 | 7.29万 | -- | 7.29万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 LV 1.5L 手动 尊贵型 国4 | 7.69万 | -- | 7.69万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 LV 1.5L 手动 尊贵型 京5 | 7.69万 | -- | 7.69万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 LV 1.8L 手动 豪华型 国4 | 7.99万 | -- | 7.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 全新LV 1.5L AMT 豪华型 | 7.39万 | -- | 7.39万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 全新LV 1.5L MT 豪华型 | 6.69万 | -- | 6.69万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 全新XL 1.5L MT 舒适型 | 5.99万 | -- | 5.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 全新XL 1.5L 手动 豪华型 国4 | 5.99万 | -- | 5.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 全新LV 1.5L 手动 尊享型 国4 | 6.69万 | -- | 6.69万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 全新LV 1.5L AMT 尊享型 国4 | 7.39万 | -- | 7.39万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸 XL 1.5L 手动 豪华型 国4 | 6.89万 | -- | 6.89万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸X5 X5 1.6L 手动 尊享型 | 8.69万 | -- | 8.69万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸X5 X5 1.6L 手动 尊贵型 | 9.29万 | -- | 9.29万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸X5 X5 1.6L 手动 豪华型 | 7.99万 | -- | 7.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸X5 X5 1.8T 手动 尊享型 | 9.99万 | -- | 9.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸X5 X5 1.8T 手动 尊贵型 | 10.59万 | -- | 10.59万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸S50 1.6L CVT 旗舰型 | 10.29万 | -- | 10.29万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸S50 1.6L CVT 尊享型 | 8.79万 | -- | 8.79万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸S50 1.6L CVT 豪华型 | 7.99万 | -- | 7.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸S50 1.5L 5MT 尊贵型 | 7.99万 | -- | 7.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸S50 1.5L 5MT 尊享型 | 7.49万 | -- | 7.49万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸S50 1.5L 5MT 豪华型 | 6.99万 | -- | 6.99万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸S50 1.5L 手动版 旗舰型 | 8.59万 | -- | 8.59万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸X3 1.5L MT 尊享型 | 7.79万 | -- | 7.79万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸X3 1.5L MT 豪华型 | 7.29万 | -- | 7.29万 | 询价试驾 |
| 2014款 景逸X3 1.5L MT 舒适型 | 6.99万 | -- | 6.99万 | 询价试驾 |
在空间表现方面，2700mm的同级最长轴距与4630×1790×1526mm的车身长宽高，让景逸S50在拥有了大空间之外，还兼顾了驾乘者的舒适感受，让即使是身高超过1米8的试驾者坐进车内也能够自如舒适地找到最为适合自己的坐姿。提供了充裕的驾乘空间后，景逸S50还配备有多个储物空间，物品盛放可分门别类，不同的物品都可放在合适的储物格，储物空间得到了充分利用的同时，驾乘者也不必担心“物无所依”。
主动被动，安全无忧
在动力方面，景逸S50所搭载的4A9系列发动机，由国际一流的发动机厂商三菱与戴姆斯公司于2004年共同研发，拥有三菱“看家技能”MIVEC可变气门正时技术，可在拥堵的城市道路中，帮助车主节省燃油、提高经济性；而当假日出游驾驶在高速行驶的道路上时，MIVEC技术可提高发动机的动力输出，为驾驶者提供更为强烈的推背驾驶感受。与发动机相匹配的CVT无级变速器由比利时邦奇公司提供，MT变速器则由德国格特拉克公司供应，使消费者仅用自主品牌车型的价格，便能得到合资车型的品质。两款变速箱都能够与发动机进行完美的匹配，使其动力传输效率增高的同时，油耗依旧保持较低标准。
