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汽车机油如何分冬季和夏季?

SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的黏度等级。 

SAE规定了11个机油黏度级别,表示在什么大气温度下使用什么级别的机油。这11个级别中有6个是冬季机油,用英文字母W表示,共有0W、5W、10W、20W、25W。W前边的数字表示该级机油适用的最低温度,数字越小,温度越低。如SAE0W适应的最低温度是零下35摄氏度,SAE5W适应的最低温度是零下30摄氏度,以此类推。夏季机油不用字母表示,直接标注数字,共有20、30、40、50、60五个级别,这些数字表示机油适用的最高温度。如SAE10W-30。 
以下列出各种W润滑油的边界泵送温度:

粘度级别 适用的气温范围℃     季节      我国地域 

 30 0~+30                    夏季      东北西北 

 40 0~+40                    夏季      全国各地 

 50 +5~+50                   夏季      南    方 

 5W/30 -25~+30             冬夏通用    东北西北 

 5W/40 -25~+40             冬夏通用    东北西北 

 10W/30 -20~+30            冬夏通用   华北、中西部 

 10W/40 -20~+40            冬夏通用   华北、中西部 

 15W/40 -15~+40            冬夏通用   华北、中西部 

 20W/50 -10~+50            冬夏通用   黄河以南长江以北 

 也就是说,5W的润滑油可以用于空气温度不低于-35摄氏度的环境中。以此类推。 

 

API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。 

 

API发动机油分为两类:“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两上字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。 

 

从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SJ级别以上的。 

  SA 1930 年代初期,纯矿物油,不含添加剂. 

  SB 194O 年代后期,首只含添加剂的机油,含有些防锈剂及防氧化剂. 

  SC 1964 提供防止高温及低温沉积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护. 

  SD 1968 表现比SC机油好. 

  SE 1972 更多防止氧化、锈蚀、腐蚀及高温沉积的保护. 

  SF 1980 氧化稳定性较SE为佳. 

  SG 1989 对发动机沉积、机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳. 

  SH 1993 测试通过程序较SG严格. 

  SJ 1996 世界顶级机油. 

  SL 2002 SJ级别的升级版本 

机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30),现在车辆大部分使用多粘度机油,因为这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,在高温环境下保持粘稠度、不分解。 

 

 

机油标号中的W表示冬季(Winter),W前的数字表示机油的低温流动性,数字越小,机油流动性越佳。发动机磨损主要集中在冷启动瞬间,良好的机油流动性,能将发动机磨损降到最低。W后的数字表示机油的高温粘度,数字越大,高温下保护性能越好。 

 

此外选择机油粘度还须考虑车的新旧程度,新车的发动机部件间隙很小,所以应选择粘度较小的机油,而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较大的机油。 

 

2、级别 

 

API标准用字母“S”和“C”分别代表汽油发动机机油和柴油发动机机油,然后按英文字母顺序分别排在字母“S”和“C”之后,从“SA”到“SL”,英文字母顺序越靠后表示机油级别越高,机油的表现性能越出色。例如道达尔QUARTZ系列机油瓶身上的标识:APISL/CF,“S”与“C”同时出现,表示该机油适用于汽油与柴油两种发动机,且优先适用于汽油发动机,而此款机油级别为目前最高的级别“SL”。 

 

现举例说明: 以SAE15W/40 //APISF/CD为例说明 

 

SAE:美国汽车工程师协会(缩写)对润滑机油粘度等级的规定。 h API:美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准。“W”代表多级油,无“W”字母为单级油; 

 

15和20相加等于35,如果10W表示最低使用温度为-25℃。“15”表示最低使用温度为-20℃。有0W、5W、10W、15W、20W。数字越小使用气温越低,常温看起来越稀,并且粘度随温度变化也越小,越节能减磨。 

 

“40”表示油品在100℃时测定的粘度值; 

 “S”表示汽油机油;“C”表示柴油机油; 

 “S”和“C”后面的字母表示油品的级别,有A、B、C、D、E、F、H、J。字母越靠后,级别越高,油品质量越好。任何发动机在选用润滑油时,与发动机的使用(或车辆的使用)说明书中注明的级别相比只能提高,不能降低。 

   
    对机油的基本知识有一定了解后,根据汽车厂商要求的最低用油级别和粘度标准,结合爱车目前的状况,对照油品包装标识,就能挑选到适合爱车添加的机油。 

 目前市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油。两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的,合成油的基础油则是通过化学合成的,与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。 

 合成油的粘度变化受气温影响很小,所以既能在低温环境中流动顺畅,也能在高温环境中,保持适当的粘度,减少发动机磨损。另外,合成油提炼纯度高,在发动机持续高温运作下,不易氧化分解产生油泥和积碳,其劣化速度比矿物油慢50%,使用时效也更长,一般使用矿物油的车行驶5000公里就必须换油,而合成机油,其换油里程可延至8000-10000公里。

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