河北新闻网11月3日讯（记者 王嵩）昨日，长安商用车在石家庄足利驾校举办了，新生代时尚车车型欧力威与传统老大哥北斗星X5对比试驾会。

    商用兼顾家用的经济型多功能小车，在这个级别中北斗星的地位绝对是老大哥级别。据了解，从2001年至今，已在国内市面上混了十余个年头。如今长安欧力威作为新生力量进入到了北斗星称霸的地盘，他能否脱颖而出成为该领域的一匹黑马，目前还不得而知。

    外观车身欧力威可谓后起之秀，且后排座椅25种折叠方式

    先从车身尺寸上看，欧力威有着后起之秀应有的表现，除高度略显不足以外，其余尺寸均超过了北斗星X5。售价上双方也不尽相同，虽欧力威的起售价要比北斗星X5低了不少，但别忘了欧力威有两款1.2L的车型，而欧力威1.4L的入门级车型售价5.29万元，这就与北斗星X5的价位相当了。

    作为一个新车型，欧力威的外形吸收了不少当下流行的元素，大胆的设计让其看来其更显时尚一些；而北斗星X5是在北斗星的基础上进行了调整，对外观和空间进行了升级。与方头方脑的北斗星相比，北斗星X5的外形已经算是圆润多了，但与欧力威放在一起，还是存在一些年代感的。

    欧力威与北斗星X5，这两台车的后排座椅都可以折叠，形成一个平面，方便装载货物，这点它们做的都非常不错。值得一提的是，欧力威后排座椅可以有25种折叠方式。

上图为北斗星X5打着火的室内噪音57.9分贝

欧力威仅有36.8分贝

    后备厢尺寸方面，欧力威的最大长宽高分别为1570/1110/1080mm；北斗星X5则为1480/1270/1050mm。结论是，欧力威的后备厢长度和高度更好，北斗星X5在宽度方面有优势。

    活动现场，欧力威可以装23个汽球而北斗星多最只能装下17个。在噪音测试方面，北斗星X5打着火的室内噪音57.9分贝，而欧力威仅有36.8分贝。

配置对比，欧力威、北斗星X5各有千秋

    从中控台的设计样式就能发现两台车面对的客户群体有些不同。欧力威采用非对称式设计，并使用了反差极大的黑色与乳白色搭配，受众偏年轻时尚的用户；北斗星X5的中控台设计的四平八稳的，明显偏重于务实的居家范儿。

    两车在配置方面存在一些共同点，如它们都配备了ABS+EBD、主驾驶安全气囊、助力转向、遥控钥匙和铝合金轮圈。欧力威在此基础上还具备副驾驶气囊、大灯高度调节和后倒车雷达等功能；北斗星X5为了提升驾驶时的安全和便利性，配备了多功能方向盘和上档次的定速巡航功能。

    动力、变速箱，欧力威数据更大，北斗星X5更省油

    两台车的发动机同为1.4L排量，欧力威搭载的是长安自主研发的E-POWER E14发动机，账面数值表现都略高于北斗星X5的发动机表现。不过作为一款家用小车我们不能光看动力表现，油耗情况也不能忽视。北斗星X5搭载的K14-B型铃木技术的发动机，在燃油经济性上会占有一些优势。工信部发布的综合油耗为每百公里5.3L，欧力威为每百公里6L。

    目前，北斗星和北斗星X5的月均销量在4000台左右，仍然是多功能小车的领军车型。而欧力威市场之初表现一般，不过随着欧力威1.4L车型的上市，欧力威的产品线更加丰富，竞争能力也更强了，应该会有更好的市场表现。

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