说起韩国汽车往往很多人都会首先想起现代和起亚，但有着60年历史的韩国双龙汽车在国内也有着不错的表现。双龙汽车从成立初期至今都致力于SUV的研发，该品牌在韩国本土占据了很大的SUV汽车的份额，在国内也成为了价格最低廉的纯进口SUV。在几年双龙汽车与上汽分道扬镳后，如今再次与庞大集团联手，重新打造该品牌在国内的优秀形象。
2013年，双龙汽车在俄罗斯的销量大约为3.4万台，与此形成鲜明对比的时，它在全球最大的汽车市场-中国的销量却不到1万台。作为专业SUV生产厂家，双龙汽车错过了国内新车销量爆发增长的重要时机。但同时让双龙重燃信心的是，今年相对于12%的中国市场汽车市场的销售量同比增长率，SUV市场的增长率达到了48%，这对于SUV专业户双龙来说是个好消息。同时拥有13亿人群的中国市场也让双龙充满信心。相信只要拥有足够好的品质和定位，双龙在中国的未来会变得更加明朗。
| 车间 | 车型 | 生产量 |
|---|---|---|
| 总装车间一 | 柯兰多 | 106400辆 |
| 总装车间二 | 主席H | 60800辆 |
| 主席W | ||
| 陆帝 | ||
| 总装车间三 | 雷斯特 | 83600辆 |
| 爱腾 | ||
| 享御 | ||
| 柯兰多皮卡 | ||
| 合计 | 250800辆 | |
柯兰多车身焊装车间
