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紧凑级车型市场中的搅局者，除了宽敞的空间和出色动力，法系车的独特设计同样是雪铁龙C4 L的一大亮点。 2013 年是法系车发力的一年，多款新车即将上市，而新的技术是它们与德系车“叫板”的资本。 
雪铁龙C4 L 目前在排量上分为1.6 升自然吸气和1.6 THP 两款车型。与同门的标致408相比，雪铁龙C4 L 虽然配置更高，但是1.6 升自然吸气并没有自动挡车型，这在一定程度上是个断板。 
【内饰造型给人感觉物超所值，而且用料也比较讲究】 不过，1.6 THP 车型才是目前其主力热销车型。而它的最大竞争对手应该就是一汽- 大众的速腾。相比速腾，C4 L 的1.6 THP 发动机采用单涡轮双涡管技术，动力明显强于大众的1.4 TSI 发动机。C4 L 和速腾都采用后扭力梁悬挂，但是在过减速带时，大众的扭力梁在舒适性上要明显强于雪铁龙。  【真皮座椅包裹性一般，但舒适性不错】
|  【1.6THP发动机采用单涡轮双涡管技术】
【电子显示时速更加精准】 |
在空间方面，C4 L 的轴距达到了2710 毫米，后排腿部空间相当出色。与速腾的7 挡双离合变速箱相比，油耗显然不是C4 L 的强项，但是考虑到DSG 变速箱高故障率问题，或者你可以转而考虑一下雪铁龙C4 L。
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